Guinea-Bisáu

1 · Resumen operativo

Alertas que condicionan la visita

• GOLPE DE ESTADO del 26 de noviembre de 2025: junta militar, elecciones anuladas, país suspendido de CEDEAO y UA; transición de un año con elecciones el 6-12-2026. Cualquier desvío se decide DESPUÉS de conocer el resultado y su aceptación.
• Visado obligatorio y NO fiable en frontera terrestre (MAEC, mar-2026): obtenerlo antes en Madrid o en Ziguinchor. La web de eVisa está paralizada.
• Frontera norte con Casamance: cierra entre 12:30 y 13:30 y de 18:00 hasta la mañana; cruzar SIEMPRE por la mañana (MAEC).
• Canadá (9-9-2026) desaconseja los viajes no esenciales a menos de 20 km de la frontera con Senegal por restos del conflicto de Casamance y minas.
• Minas y UXO fuera de Bissau (Bafatá, Biombo, Oio; FCDO y Canadá): no salir del asfalto ni acampar en descampados no usados.
• Fiebre amarilla OBLIGATORIA con certificado; malaria de alto riesgo todo el año (TravelHealthPro).
• Sanidad «gravemente deficiente» en todo el país (MAEC): seguro con evacuación y botiquín completo.
• Carreteras en «muy malas condiciones» y sin iluminación; NUNCA conducir de noche. Junio–octubre muchas pistas intransitables.
• Sobornos en controles policiales «extremadamente comunes» (WikiOverland, The Road Chose Me): extintor, triángulos y chalecos a mano, paciencia y no pagar.
• Bijagós: no usar piraguas tradicionales (MAEC); ferry irregular (avisos de «en mantenimiento» en 2025). Sin vehículos: los 4x4 se quedan en Bissau.

2 · Historia y contexto

Guinea-Bisáu es un pequeño país atlántico encajado entre Senegal y Guinea, heredero del reino mandinga de Kaabu y de cuatro siglos de presencia portuguesa que hasta principios del siglo XX apenas pasó de las factorías de Cacheu y Bissau. Proclamó unilateralmente su independencia en 1973, tras diez años de guerra dirigida por el PAIGC de Amílcar Cabral, y Portugal la reconoció en 1974. Desde entonces ha encadenado golpes de Estado, una guerra civil y una sucesión de gobiernos efímeros, con el narcotráfico como telón de fondo. A fecha de septiembre de 2026 lo gobierna una junta militar surgida del golpe del 26 de noviembre de 2025, que ha convocado elecciones para el 6 de diciembre de 2026. Por esa inestabilidad, esta ficha es sobre todo informativa.

3 · Mapa de recorridos

Al abrirse se ven tu viaje, los puntos de interés y las fronteras; los recorridos, ramales, hospitales, consulados, agua y combustible se activan desde la leyenda. Mapa de planificación (OpenStreetMap); navegar con OsmAnd/Google Maps y GPX validado. Sin conexión se muestran los puntos sobre las zonas ya visitadas.

4 · Ruta propuesta

Itinerario de referencia que enlaza los 17 puntos de interés por las carreteras principales, calculado sobre 250 km/día. Es orientativo: sirve para dimensionar una visita al país y para saber qué hay en cada tramo.

Rutas y pistas 4x4 destacadas

• Las carreteras principales (N1 Bisáu–Bafatá–Gabú, N3 a São Domingos, N2 a Buba) están asfaltadas y en buen estado según overlanders (WikiOverland 2016 y The Road Chose Me: «main highways are extremely good – without even potholes»); los controles policiales se repiten cada ~100 km y piden seguro, extintor, triángulo y limpiaparabrisas.
• Pista de laterita São Domingos–Susana–Varela: 53 km sin asfaltar, apta para 4x4, lenta y embarrada en lluvias; único acceso a la mejor playa continental (Wikipedia de, Travel Tomorrow).
• Pista final a Cantanhez: unos 60 km de pista forestal desde el asfalto de Catió/Quebo hasta Iemberém, «terrible pero hermosa» (Kumakonda); un overlander tuvo que dar media vuelta en un vado cerca de Quebo en la estación húmeda (The Road Chose Me). Solo estación seca.
• Pista Enxudé–São João (acceso a Bolama): 30 km de pista que se estrecha a senda de arbustos, hasta 4 h en camión (blog 2019); solo tiene sentido en el vehículo local, los 4x4 se quedan en Bisáu.
• Zonas vetadas: pistas secundarias de la franja fronteriza con Casamance (MAEC: guerrilla residual y bandidaje; Canadá: evitar viajes no esenciales a menos de 20 km de la frontera con Senegal) y todo lo que salga de la pista marcada en Bafatá, Biombo, Oio, Quinara y Tombali por restos de minas (Canadá, FCDO). No conducir de noche (FCDO).
• Pistas de los parques (Cufada, Cantanhez, Tarrafes del Cacheu) requieren guía local y pago de tasas en la sede IBAP correspondiente (Buba, Iemberém, Cacheu); las islas del parque de Orango cobran 5.000 CFA/día.
• Salida al este hacia Guinea (Gabú–Pirada o Gabú–Buruntuma–Koundara) y al sur (Quebo–Boké): sin fuentes abiertas en esta sesión sobre el estado actual de la pista; POR CONFIRMAR con Tracks4Africa/iOverlander.
• Ferry de vehículos: Consulmar Bisáu–Enxudé (lunes-sábado 08:00) admite carga; no hay ferry de vehículos a Bubaque ni a Bolama. Un cruce con los dos 4x4 a Enxudé acortaría el viaje al sur (Buba) solo si se confirma la rampa y la tarifa de carga.

Excursiones a pie

• Volta de Bissau: circuito a pie de unas 4 h por el casco viejo, el puerto de Pidjiguiti y la fortaleza de Amura (Wikivoyage Bissau).
• Praia de Varela: caminata de varios km por la playa abierta al Atlántico, desde la playa de pescadores hasta las dunas, con la laguna de nenúfares y pelícanos detrás (Travel Tomorrow); marea baja.
• Cacheu: paseo por el fuerte, el memorial y el embarcadero, y circuito guiado por los bosques sagrados y aldeas felupe del parque de los Tarrafes (IBAP PNTC).
• Orango: caminata de unos 20 min desde el hotel a la primera laguna de Anôr con guía local; ruta larga Eticoga–Anôr de 12 km a pie por sabana y arrozales (IBAP PNO, Orango Parque Hotel).
• Cantanhez: ruta de Lautchandé (bosque denso, chimpancés, búfalos, colobos) al amanecer; ruta de Canamina (manglares y primates); Balana-Guiledje (cantera colonial y museos de la guerra); Ilha de Melo para aves (IBAP PNC).
• Cufada: pista de los bosques de Bacar Conté por la orilla del Corubal, ~1,5 h, con hipopótamos y macareo; canoa hasta el mirador de la laguna, ~3 h con picnic (IBAP PNLC).
• Saltinho: paseo por las rocas y pozas de los rápidos y el puente de 1955 (Wikipedia de); no vadear el cauce principal.
• Bolama: recorrido a pie por la ciudad colonial abandonada (palacio del gobernador, avenidas, monumento al hidroavión) y senderos a las playas y manglares de la isla (Wikipedia, Consulmar Travel).

Acampada y pernocta

• No hay campings formales en el país. WikiOverland (2016): acampada en hoteles y recintos por 2.000-5.000 CFA/persona; acampada libre posible en zonas rurales, pero fuera de la franja de Casamance y de las áreas con minas (Canadá, FCDO).
• The Road Chose Me: durmió gratis en el aparcamiento de un hotel-restaurante italiano cerrado por lluvias en la costa cerca de Bisáu (permiso del guarda), en el hotel de la cascada de Saltinho y en un hotel de Bisáu mientras esperaba visado.
• Pousada do Saltinho (+245 955 99 88 00): antiguo cuartel con recinto amplio junto al puente; habitaciones ~20.000 CFA; es el sitio natural para dos 4x4 en el interior.
• Buba: Pousada Bela Vista y Berço do Rio junto al estuario; IBAP menciona «vários acampamentos turísticos» dentro del parque de Cufada.
• Iemberém (Cantanhez): campamento ecoturístico del parque / Camp U'Anan con bungalós y comidas; casas comunitarias en Guiledje, Faro Sadjuma y Cabudo (IBAP).
• Varela: Aparthotel Chez Hélène, Avó Anisa y Casa Aberta Kasumayaku; acampada en la playa no documentada.
• Quinhámel: Mar Azul Lodge figura en iOverlander como hotel (ficha no legible sin sesión); preguntar por aparcar y dormir en el vehículo.
• Bijagós: sin coche; lodges de 20.000 CFA (Mango Lodge, Bubaque) a 130 € (Orango Parque Hotel) y casa comunitaria de Anôr (Scoot West Africa, IBAP).

5 · Agua y combustible

Agua: recarga de depósitos (beber, ducha, aseo y limpieza)

No solo agua de boca: como vehículos de expedición autónomos necesitamos recargar el depósito de agua de uso general (ducha, aseo, vajilla, limpieza) además del agua potable de beber. Puntos verificados o de referencia para esta recarga:

• El agua corriente NO es potable para visitantes (WikiOverland; TravelHealthPro: beber hervida, filtrada o embotellada).
• Para depósitos de ducha/lavado: grifos de hoteles y lodges en Bissau, Bubaque y Varela; en aldeas, pozos y bombas manuales (pedir permiso y filtrar). Puntos concretos en iOverlander no consultados: por confirmar.
• Agua embotellada disponible en Bissau, Bafatá y Gabú; escasa en pistas y en Bijagós fuera de los lodges.
• Esquistosomiasis y cólera presentes: no llenar depósitos de ríos ni lagunas sin filtrar y clorar.
• Temporada de lluvias (junio–octubre): agua abundante pero turbia; en seca, los pozos de aldea son el recurso.

Combustible

• Precios (AfroFuel, 1-3-2026): gasolina 720 XOF/l (~1,10 €), diésel 700 XOF/l (~1,07 €), GLP 900 XOF/kg; estimación de terceros, «varían por estación y proveedor».
• Referencia histórica: gasolina 594 y diésel 603 XOF/l en agosto de 2016 (WikiOverland).
• Red: «todas las ciudades tienen gasolinera y todas tienen siempre gasolina» (WikiOverland); diésel y calidad fuera de Bissau, Bafatá y Gabú: por confirmar.
• Racionamiento: sin noticias de escasez abiertas en esta sesión; tras el golpe de 2025 no consta desabastecimiento. Llenar en Bissau antes de cualquier pista.
• GlobalPetrolPrices no tiene página para Guinea-Bisáu (404 en esta sesión).

6 · Puntos de interés

Toca cualquier fila para abrir la ficha del punto; toca las coordenadas para abrirlo en Google Maps.

7 · Fotografías de los puntos de interés

Los créditos y licencias se conservan junto a cada fotografía; revisar la fuente antes de reutilizarlas fuera de esta ficha.

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Bisáu · Bissau Velho, fortaleza de Amura y palacio presidencial

AltaCiudad · servicios1 noche

perro: permitido con condiciones

Capital fundada en 1687 como factoría portuguesa y capital colonial solo desde 1941, cuando Bolama perdió el título. El casco viejo (Bissau Velho) conserva casas coloniales descascarilladas junto al puerto de Pidjiguiti, donde el 3 de agosto de 1959 la policía mató a 50 estibadores en huelga, chispa de la guerra de liberación. La fortaleza de São José da Amura (1753, planta Vauban) es cuartel y alberga el MAUSOLEO DE AMÍLCAR CABRAL. El palacio presidencial fue bombardeado en la guerra civil de 1998-99 y reconstruido en 2013. Ciudad tranquila pero con hurtos habituales; no caminar de noche.

Por qué ir

Es la única ciudad con servicios reales del país (bancos, combustible fiable, embajadas) y el punto de partida obligado hacia los Bijagós.

Qué se ve

Fortaleza de Amura con el mausoleo de Cabral, calles de Bissau Velho, monumento de Pidjiguiti en el puerto, palacio presidencial y Museo Etnográfico Nacional (solo mañanas).

Acceso real

Asfalto desde São Domingos (N1/N3) y desde el este (N1). El pin marca la fortaleza, en el extremo sur de Bissau Velho junto al puerto; la entrada al mausoleo depende del oficial de guardia (recinto militar, sin horario publicado). Aparcar dos 4x4 en la Avenida Amílcar Cabral o en el hotel; las calles de la capital están en mal estado. Hurtos y tirones frecuentes en la capital (FCDO).

Cuándo

Primera hora de la mañana para el museo y la fortaleza; estación seca (noviembre-mayo).

Cuándo descartarlo

Si hay manifestaciones o despliegue militar tras el golpe de 2025: evitar edificios oficiales e instalaciones militares (FCDO/MAEC).

Perro: Paseo por Bissau Velho y el puerto de Pidjiguiti sin problema; dentro de la fortaleza (cuartel y mausoleo) mejor dejarlo en el coche vigilado.

Enlaces útiles: Fortaleza de Amura (Wikipedia) · Bissau (Wikivoyage) · MAEC · recomendaciones Guinea-Bissau

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Quinhámel y la costa de Biombo

MediaCosta1 noche

perro: permitido con condiciones

Capital de la región de Biombo, a unos 35 km al oeste de Bisáu, en tierra del pueblo papel. Es el escape de fin de semana de la capital: el Mar Azul Lodge, bungalós redondos con piscina sobre la desembocadura del río a unos 45 min del aeropuerto, playas fangosas de marea, bolanhas de arroz y aldeas papel. Sirve de parada previa a los Bijagós (el lodge tiene lancha propia con aviso). Sin más servicios que los del lodge, que las reseñas describen como venido a menos; combustible en Bisáu.

Por qué ir

Primera noche tranquila fuera de la capital, con aparcamiento cerrado y lancha hacia el archipiélago sin pasar por el puerto de Bisáu.

Qué se ve

Estuario y manglares del Mansoa, aldeas papel con casas de adobe y palma, telares, atardeceres sobre el agua.

Acceso real

Asfalto Bisáu–Quinhámel (unos 35 km); pista corta hasta el lodge. El pin marca el Mar Azul Lodge, que en iOverlander figura como hotel con posibilidad de aparcar; confirmar acampada por teléfono. Aparcamiento para dos 4x4 dentro del recinto.

Cuándo

Estación seca; marea alta para el baño y la lancha.

Cuándo descartarlo

Si se va directo a los Bijagós desde el puerto de Bisáu, es una desviación prescindible.

Perro: Playas y lodge sin restricción conocida; atado en las tabancas papel (cerdos, gallinas) y ojo con las mareas de fango.

Enlaces útiles: Quinhamel (Wikipedia) · Mar Azul Lodge (Tripadvisor)

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Cacheu · fuerte portugués y memorial de la esclavitud

AltaCulturamedio día

perro: no recomendado

Uno de los asentamientos europeos más antiguos del África subsahariana: capitanía y fuerte desde 1588, villa en 1605 y puerto negrero portugués de la Alta Guinea. El fuerte de piedra de la década de 1640 sigue en pie, con estatuas coloniales portuguesas retiradas de Bisáu apiladas en su patio. El Memorial da Escravatura e do Tráfico Negreiro, abierto el 8 de julio de 2016 en la Casa Gouveia con fondos de la UE y la Fundación Mário Soares, expone cadenas, látigos y hierros de marcar. Calles pavimentadas con cáscara de palma; pueblo pequeño y tranquilo.

Por qué ir

Es la lectura histórica imprescindible del país: el punto de embarque de esclavos hacia Cabo Verde y América.

Qué se ve

Fuerte del siglo XVII con cañones y estatuas, memorial con sala permanente, embarcadero del río Cacheu y sede del parque de manglares.

Acceso real

Asfalto desde São Domingos (N3 hacia el sur, desvío en Canchungo) o desde Bisáu por Bula y Canchungo. El pin marca el memorial, junto al fuerte y al río; aparcamiento en la explanada. Horario y precio no publicados en la web del memorial (fallo de carga): preguntar en la sede del parque a la entrada del pueblo.

Cuándo

Mañana; combinar con la piragua por los manglares según la marea.

Cuándo descartarlo

Si no hay tiempo, la fortaleza de Amura en Bisáu cubre la parte militar portuguesa; el memorial no tiene sustituto.

Perro: El memorial es un museo (Casa Gouveia) y el fuerte un recinto histórico: dejarlo en el coche a la sombra o turnarse.

Enlaces útiles: Cacheu (Wikipedia) · Memorial da Escravatura (Wikipédia pt) · Parque dos Tarrafes do Rio Cacheu · IBAP ecoturismo

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Parque natural de los manglares del río Cacheu

MediaNaturalezamedio día

perro: por confirmar

Creado el 1 de diciembre de 2000, 886 km² con el 68 % cubierto de manglar: el MAYOR MANGLAR COMPACTO DE ÁFRICA OCCIDENTAL, sitio Ramsar desde el 22 de mayo de 2015. Aves migratorias invernantes, bosques sagrados y tabancas felupe con arrozales de marea entre Cacheu y São Domingos. Se visita en piragua desde Cacheu o São Domingos, siempre según horario de marea. Sin infraestructura: guías comunitarios de IBAP.

Por qué ir

Es el manglar más extenso de la región y la forma de ver el país felupe desde el agua, en un tramo que además queda de paso desde Casamance.

Qué se ve

Canales de manglar del río Blimbom, aves acuáticas, aldeas de Cobiana, Elalab y Elia, bosques sagrados.

Acceso real

La sede del parque está a la entrada de Cacheu (también información en São Domingos y en IBAP Bisáu, barrio de Luanda); allí se alquila piragua con guía. Las salidas dependen de la marea. El pin marca la sede/embarcadero de Cacheu; aparcamiento en la explanada del fuerte. Tarifas no publicadas online.

Cuándo

Noviembre-marzo (aves migratorias) y marea alta para navegar los canales.

Cuándo descartarlo

En la estación de lluvias (junio-octubre) o si ya se hace la salida en piragua de Cantanhez u Orango.

Perro: Parque IBAP con código de conducta; en piragua no suele aceptarse; sin grandes depredadores terrestres, pero cocodrilos en el estuario.

Enlaces útiles: Parque dos Tarrafes do Rio Cacheu · IBAP ecoturismo · Cacheu River Mangroves NP (Wikipedia)

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Varela · playas del extremo noroeste

AltaCosta1–2 noches

perro: permitido con condiciones

Aldea felupe de unos 600 habitantes en la esquina noroeste del país, a 53 km de pista de laterita desde São Domingos y a la vista de Cap Skirring por la playa. La Praia de Varela pasa por LA MEJOR PLAYA CONTINENTAL DEL PAÍS: kilómetros de arena abierta al Atlántico tras las dunas y las palmeras, playa de pescadores con marisma de marea, laguna con pelícanos y nenúfares, ostras de Susana y langosta. Hay dos o tres alojamientos sencillos (Chez Hélène, Avó Anisa). La pista es de barro y puede ser lenta en lluvias.

Por qué ir

Playa casi vacía a un paso de Casamance: la escapada más lógica si solo se pisa Guinea-Bisáu un par de días.

Qué se ve

Praia de Varela y Praia dos Pescadores, dunas con palmeras, laguna, aldeas felupe de Susana (12 km antes), estación ambiental de AD con pequeño museo marino.

Acceso real

Desde São Domingos, 53 km de pista de laterita/arcilla sin asfaltar (4x4 recomendado; en lluvias puede tardar horas). El pin marca el Aparthotel Chez Hélène; se puede llegar en 4x4 hasta la playa por las dunas. Zona a menos de 20 km de la frontera senegalesa que Canadá desaconseja salvo viaje esencial; MAEC pide evitar pistas secundarias fronterizas.

Cuándo

Estación seca (noviembre-mayo); marea baja para caminar la playa grande.

Cuándo descartarlo

Con lluvias (junio-octubre) o si el aviso de la frontera Casamance empeora; entonces quedarse en Cap Skirring, en el lado senegalés.

Perro: Playa abierta y aparthotel de gestión italiana sin restricción conocida; atarlo cerca de las aldeas felupe y vigilar hipopótamos en la laguna de Catão.

Enlaces útiles: Varela (Wikipedia de) · Varela beach · Travel Tomorrow

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Canchungo y São Domingos · la puerta desde Casamance

MediaCiudad · serviciosmedio día

perro: permitido con condiciones

São Domingos es el primer pueblo bisauguineano tras el puesto de Mpack (Senegal) / Jegue (Guinea-Bisáu), en la carretera Ziguinchor–Bisáu. Ya había factoría portuguesa aquí en 1535 (Buguendo), antes de que el comercio se mudara a Cacheu. Canchungo, 40 km al sur, es la antigua Vila Teixeira Pinto, capital manjaco, con hospital nuevo y cruce hacia Cacheu y Caió. Ninguna de las dos tiene más que gasolinera, mercado y pensiones: la frontera cierra al mediodía (12:30-13:30) y tras las 18:00.

Por qué ir

Es el punto de decisión: aquí se cruza, se cambia moneda (mismo franco CFA) y se elige entre Varela, Cacheu o directo a Bisáu.

Qué se ve

Puesto de Jegue, mercado de São Domingos con artesanía felupe (cucharas, ollas, machetes), y en Canchungo la plaza colonial y la carretera a Cacheu.

Acceso real

Asfalto Ziguinchor–Mpack–São Domingos–Ingoré–Bisáu (eje Dakar-Lagos). MAEC: cruzar siempre por la mañana; el puesto cierra 12:30-13:30 y después de las 18:00. Seguro carta verde CEDEAO y permiso internacional de conducir obligatorios. Vehículo: passavant (2.500 CFA, 2 semanas) o carnet de passages. El pin marca São Domingos; el puesto de Jegue queda unos km al norte, en la carretera.

Cuándo

Mañana temprano, en día laborable.

Cuándo descartarlo

Si la junta cierra fronteras (como el 26-11-2025) o si el aviso de Casamance se agrava: entonces, para ir de Senegal a Guinea, el paso es Kalifourou–Sambaïlo, sin tocar el país.

Perro: Trámite fronterizo: llevar cartilla con rabia vigente y certificado sanitario; el veterinario de frontera puede no existir y el control es discrecional.

Enlaces útiles: São Domingos (Wikipedia) · Canchungo (Wikipedia) · WikiOverland · Guinea-Bissau

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Bolama · la antigua capital abandonada

MediaCultura1–2 noches

perro: no recomendado

Primera capital de la Guinea Portuguesa (1879-1941), disputada entre Portugal y Gran Bretaña hasta que en 1870 el arbitraje del presidente ULYSSES S. GRANT la adjudicó a Portugal. Perdió la capitalidad por falta de agua dulce y desde entonces se pudre con elegancia: palacio del gobernador en ruinas, cuartel colonial convertido en hospital, avenidas con columnatas, monumento al hidroavión estrellado en 1931 y casas vacías llenas de murciélagos. Es la isla de los Bijagós más cercana al continente. No hay coches: se llega en piragua desde São João o en lancha desde Bisáu.

Por qué ir

Ciudad fantasma colonial única en África Occidental, con playas y manglares alrededor.

Qué se ve

Palacio del gobernador, iglesia, plaza y edificios administrativos abandonados, monumento al hidroavión, mercado y embarcadero.

Acceso real

Sin acceso rodado. Opción A: ferry Consulmar Bisáu–Enxudé (lunes a sábado 08:00, 45 min), camión a São João (30 km de pista que pueden llevar 4 h) y piragua a Bolama (350 CFA); exige dos días. Opción B: lancha privada directa desde el puerto de Bisáu. Los 4x4 se quedan en Bisáu (hotel con vigilancia). El pin marca el centro de la villa. MAEC y Canadá desaconsejan las piraguas.

Cuándo

Estación seca; salir con la primera marea.

Cuándo descartarlo

Con solo 2-3 días en el país, priorizar Bubaque/Orango; Bolama es un capricho histórico que consume dos jornadas.

Perro: Hay que cruzar en piragua o lancha y dejar los coches en el continente; logística muy incómoda con perro.

Enlaces útiles: Bolama (Wikipedia) · Bolama · Consulmar Travel

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Bubaque · puerta del archipiélago de los Bijagós (UNESCO)

AltaPatrimonio UNESCO1–2 noches

perro: no recomendado

Isla de 75 km² y principal puerto del archipiélago de los Bijagós: unas 88 islas e islotes, reserva de la biosfera desde 1996 y desde 2025 PATRIMONIO MUNDIAL UNESCO («Ecosistemas costeros y marinos del archipiélago de los Bijagós – Omatí Minhô», criterios ix y x, 394.067 ha). Bubaque tiene la sede de la reserva, un pequeño museo, lodges de todos los precios y la Praia de Bruce al sur. Es el único delta activo del Atlántico africano y una sociedad bijagó con fuerte peso de las mujeres. Ferry de unas 4 h desde Bisáu; lanchas más caras y rápidas.

Por qué ir

Base para todo el archipiélago: hipopótamos de Orango, tortugas de Poilão, playas de Rubane, y el ambiente de un puerto isleño sin coches.

Qué se ve

Puerto y mercado, museo de la reserva, Praia de Bruce (13 km al sur, en moto), aldeas bijagó, atardeceres.

Acceso real

Sin vehículos: ferry de pasaje desde el puerto comercial de Bisáu los viernes (unas 4 h; ~15.000 CFA ida y vuelta según IBAP, 16.500 CFA ida según guía reciente), regreso los domingos desde Bubaque; lanchas de hoteles 30.000-35.000 CFA. Consulmar aclara que ya NO opera el ferry a Bubaque: confirmar operador en el puerto. En la isla todo se hace a pie o en moto. Los 4x4 quedan en Bisáu. Tasas de parque 5.000 CFA/día en islas protegidas. El pin marca el puerto.

Cuándo

Noviembre-abril; en la estación de lluvias las travesías se cancelan.

Cuándo descartarlo

Si no se dispone de 3-4 días completos (ida, vuelta y una excursión) o si el estado del mar/piraguas no da confianza.

Perro: Ferry de pasaje de 4 h y lodges sin política de mascotas publicada; los coches se quedan en Bisáu. Consultar con el lodge antes.

Enlaces útiles: UNESCO · Bijagós – Omatí Minhô · Reserva da Biosfera Bolama-Bijagós · IBAP · Bubaque (Wikipedia)

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Parque nacional de Orango · hipopótamos de agua salada

AltaNaturaleza1–2 noches

perro: prohibido

Parque creado en diciembre de 2000, 1.582 km² en parte marinos, sobre las islas Orango, Orangozinho, Meneque, Canogo e Imbone. Orango (272 km²) es la mayor del archipiélago y fue sede de la reina OKINKA PAMPA hasta su muerte en 1930. Sus lagunas de Anôr acogen hipopótamos que nadan en el mar y pastan en la playa, único caso conocido; también loros grises, manatíes, delfines y unas 250 especies de aves. Desde Eticoga, el Orango Parque Hotel organiza la caminata a la laguna (unos 20 min con guía local). Tasa de parque de 5.000 CFA/día.

Por qué ir

Ver hipopótamos en una laguna a un paso de la playa y dormir en una aldea bijagó donde la mujer elige marido.

Qué se ve

Lagunas de Anôr con plataformas de observación, tumba de Okinka Pampa en Eticoga, arrozales (agosto-diciembre), manglares en kayak, isla de Imbone.

Acceso real

Solo en lancha desde Bubaque o Bisáu (hoteles y Consulmar). Se pernocta en el Orango Parque Hotel (~130 €/día pensión completa) o en la casa comunitaria de Anôr; Anôr está a 12 km a pie de Eticoga. El pin marca el hotel-embarcadero de Eticoga (coordenadas del parque, verificar en Maps). Tasa IBAP 5.000 CFA/día.

Cuándo

Octubre-diciembre, cuando las lagunas aún están llenas y los hipopótamos se concentran; visitas al amanecer.

Cuándo descartarlo

En lluvias (junio-septiembre) el mar impide las travesías; sin 2 días completos desde Bubaque no compensa.

Perro: Parque nacional con hipopótamos (el animal más peligroso del continente) y cocodrilos; se camina 20 min hasta la laguna con guía. Sin perro.

Enlaces útiles: Parque Nacional de Orango · IBAP ecoturismo · Orango Parque Hotel · hipopótamos · Orango NP (Wikipedia)

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Parque nacional marino João Vieira–Poilão · tortugas verdes

MediaNaturaleza1 noche

perro: prohibido

Parque marino creado en agosto de 2000 (decreto 6-A/2000): 495 km², de ellos 479 de mar, en torno a cuatro islas deshabitadas del sureste del archipiélago (João Vieira, Cavalos, Meio y Poilão). Poilão es sagrada para los bijagó de Canhabaque, y ese tabú la convirtió en la MAYOR PLAYA DE NIDIFICACIÓN DE TORTUGA VERDE DE ÁFRICA: de 7.400 nidos contados en 2000 a 40.000 en 2014 y hasta 62.000 en 2020, con noches de más de mil hembras. Visitas solo con autorización, en lancha y con guardas del parque.

Por qué ir

Uno de los cinco mayores nidales de tortuga verde del planeta, en una isla sin nadie.

Qué se ve

Desove nocturno (julio-octubre) y eclosiones, playas de arena blanca, bosque de la isla de João Vieira, aves marinas.

Acceso real

Solo por mar: lanchas desde Bubaque (varias horas; el parque queda al sur del archipiélago). Tasa y guía de IBAP obligatorios; las cuatro islas son sagradas y propiedad tradicional de cuatro tabancas de Canhabaque, con zonas vetadas. Alojamiento en el lodge Chez Claude de João Vieira (+245 966 179 577) o pernocta en Bubaque. El pin marca la isla de Poilão (coordenadas del parque en Wikipedia).

Cuándo

Julio-octubre para el desove, que coincide con la estación de lluvias y mar difícil; septiembre-octubre es el compromiso.

Cuándo descartarlo

Fuera de la temporada de desove o con mar de fondo; sin guía IBAP no se puede desembarcar.

Perro: Islas sagradas bijagó y playa de nidificación protegida; acceso solo en lancha con guía IBAP.

Enlaces útiles: PNM João Vieira e Poilão · IBAP ecoturismo · João Vieira–Poilão (Wikipedia) · UNESCO · Bijagós – Omatí Minhô

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Isla de Rubane y Bijagós del sur

MediaCosta1–2 noches

perro: por confirmar

Rubane está frente a Bubaque, al otro lado de un estrecho canal, con 165 habitantes (2009) y un solo alojamiento de lujo, Ponta Anchaca, sobre una playa de arena blanca donde se come marisco a unos 15.000 CFA. Es la puerta hacia el sur del archipiélago: Canhabaque (isla tradicional de iniciaciones), Kéré (campamento de pesca francés) y los parques de Orango y João Vieira-Poilão. Todo se mueve en lancha y depende del mar; en lluvias muchas travesías se suspenden.

Por qué ir

Descanso de playa de calidad a 10 minutos de Bubaque y punto de salida de excursiones en lancha por el sur.

Qué se ve

Playa de Ponta Anchaca, manglares del canal, aldeas bijagó de Canhabaque, pesca deportiva en Kéré.

Acceso real

Lancha del hotel desde Bubaque o directa desde Bisáu (Consulmar/hoteles). El pin marca el lodge Ponta Anchaca. Los 4x4 se quedan en Bisáu. Respetar los espacios sagrados donde solo entran sacerdotisas.

Cuándo

Noviembre-abril.

Cuándo descartarlo

Si el presupuesto es de campamento: Rubane es el tramo caro del archipiélago; alternativas Bubaque (Mango Lodge) o casa comunitaria de Anôr.

Perro: Isla privada-hotelera (Ponta Anchaca) sin política publicada; el resto del sur son islas sagradas o parques con normas IBAP.

Enlaces útiles: Rubane (Wikipedia) · Guía Bijagós · Scoot West Africa

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Bafatá · ciudad colonial y casa de Amílcar Cabral

MediaCulturamedio día

perro: permitido con condiciones

Segunda ciudad histórica del interior, fundada a mediados del XIX por el comerciante mandinga Malam Santi a orillas del Geba (su nombre significa «el río está lleno»); el presidio de Geba se trasladó aquí en 1906 y fue villa en 1913. Aquí nació AMÍLCAR CABRAL el 12 de septiembre de 1924. Su casa natal se anunció como museo en 2017 y el proyecto sigue sin cerrarse: comprobar in situ. Calle principal de fachadas coloniales, catedral, mercado y muelle sobre un río que se seca hasta el barro en la estación seca. Gasolina y pensiones básicas.

Por qué ir

Parada lógica en la N1 hacia Gabú y Guinea, con la referencia biográfica del padre de la independencia.

Qué se ve

Casa de Cabral, avenida colonial con soportales, catedral, mercado, orilla del Geba.

Acceso real

Asfalto N1 desde Bisáu (unos 150 km por Mansoa y Bambadinca). El pin marca la casa de Cabral en el centro; aparcar en la avenida principal. Horario de la casa-museo no publicado: puede estar cerrada o en obras.

Cuándo

Mañana; en lluvias el Geba luce lleno.

Cuándo descartarlo

Si no interesa la historia de la independencia: Bafatá es sobre todo una parada de servicios.

Perro: Paseo urbano y ribera del Geba sin restricción; la casa-museo (si abre) es interior.

Enlaces útiles: Bafatá (Wikipedia) · Casa de Cabral · noticia UCCLA 2017

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Gabú · capital del este y el reino de Kaabu

MediaCiudad · servicios1 noche

perro: permitido con condiciones

Mayor ciudad del este (37.525 hab. en 2010), antigua Nova Lamego colonial y capital de la región de Gabú, de mayoría fula y musulmana. Hereda el nombre del reino mandinga de KAABU (1537-1867), que dominó desde aquí Casamance y Gambia hasta que el ejército del Fouta Djalon arrasó su capital Kansala en 1867 tras un sitio de once días en que el mansaba hizo estallar la pólvora. Hoy es mercado de frontera con Senegal y Guinea y última ciudad con gasolina y bancos antes de las pistas hacia Koundara (Guinea) o Pirada (Senegal).

Por qué ir

Punto de servicios y de historia mandinga; enlaza con Senegal por Pirada y con el eje Kalifourou–Sambaïlo si la situación del país lo permite.

Qué se ve

Gran mercado con productos de Senegal, Guinea y Costa de Marfil; mezquitas; el yacimiento de Kansala (12.53639, -14.19472, unos 28 km al norte, excavado por primera vez en 2024) para quien busque el mito.

Acceso real

Asfalto N1 desde Bafatá (unos 50 km). El pin marca el mercado central; aparcamiento en la calle o en el hotel. Kansala: sin señalización ni infraestructura de visita documentada; acceso POR CONFIRMAR.

Cuándo

Día de mercado por la mañana.

Cuándo descartarlo

Si no se sale de Guinea-Bisáu por el este, no hay motivo para llegar hasta aquí.

Perro: Ciudad musulmana fula: perro atado y fuera del mercado y de las mezquitas.

Enlaces útiles: Gabú (Wikipedia) · Reino de Kaabu (Wikipedia)

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Saltinho · cascadas del río Corubal

AltaNaturaleza1 noche

perro: permitido con condiciones

Rápidos y saltos del Corubal, el gran río que baja del Fouta Djalon (unos 560 km), donde el agua se despeña sobre gradas de roca junto al puente de arco de hormigón General Craveiro Lopes (1955). Está a 175 km por carretera al sureste de Bisáu, en el cruce de la N1 hacia Guinea. El antiguo cuartel portugués de la guerra colonial es hoy la POUSADA DO SALTINHO (habitaciones ~20.000 CFA y comidas), el único sitio del interior donde dormir con el ruido del agua. Baño solo en las pozas laterales: en agosto el río pasa de 1.600 m³/s.

Por qué ir

El paisaje fluvial más fotogénico del país y la parada natural entre Bafatá/Gabú y el sur (Cufada, Cantanhez).

Qué se ve

Cascadas y rápidos, puente de 1955, lavanderas y bañistas locales, bosque de galería; posible hipopótamo aguas abajo hacia Cufada.

Acceso real

Asfalto: N1 desde Bafatá o Bambadinca hacia Quebo; el pin marca el puente, y la pousada queda en la orilla junto a él. Aparcamiento amplio en el recinto del antiguo cuartel; overlanders han acampado en el hotel de la cascada. Unas 3 h desde Bisáu.

Cuándo

Octubre-diciembre: mucha agua y ya sin lluvias; en abril-mayo el caudal cae a mínimos.

Cuándo descartarlo

En plena estación seca tardía, cuando los saltos se reducen a hilos entre rocas.

Perro: Río con corriente fuerte y posibles cocodrilos e hipopótamos aguas abajo (Cufada): correa en la orilla.

Enlaces útiles: Saltinho (Wikipedia de) · Río Corubal (Wikipedia) · Pousada do Saltinho · listado IBAP

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Parque nacional de Cantanhez · chimpancés

AltaNaturaleza1–2 noches

perro: prohibido

Creado el 1 de octubre de 2007, 1.057 km² de selva semihúmeda, sabana y manglar en la orilla del río Cacine, en el extremo sur del país: el último bosque tropical de Guinea-Bisáu y refugio de CHIMPANCÉS OCCIDENTALES estudiados internacionalmente, además de búfalos, colobos, elefantes en tránsito y aves (IBA). Base en la aldea de Iemberém (Jemberém), a unos 250 km de Bisáu, con campamento ecoturístico del parque y guías locales; la salida para ver chimpancés empieza antes del amanecer. Los últimos 60 km son pista forestal difícil.

Por qué ir

Chimpancés salvajes sin vallas, en una selva que casi nadie visita, con el cuartel de Guiledje (guerra de liberación) al lado.

Qué se ve

Chimpancés bajando de los nidos (a unos 150 m), colobos, búfalos, bosques sagrados de Lautchandé, manglares de Canamina, museo de la cantera colonial de Balana-Guiledje, isla de Melo.

Acceso real

Asfalto hasta Buba/Quebo y después unos 60 km de pista forestal lenta hasta Iemberém (4x4; en lluvias puede cortarse: un overlander tuvo que dar la vuelta en un vado). Sede del parque y tasas en Iemberém o IBAP Bisáu; guías, canoas y bicicletas de alquiler. El pin marca Iemberém (coordenadas del parque). Aparcamiento en el campamento. Canadá señala posibles minas en la región de Tombali fuera de las pistas.

Cuándo

Noviembre-mayo; salidas al alba.

Cuándo descartarlo

En estación de lluvias (mayo-noviembre, hasta 2.600 mm) la pista es impracticable.

Perro: Parque nacional con chimpancés (riesgo de transmisión de enfermedades), búfalos y elefantes; seguimiento a pie con guía. Sin perro.

Enlaces útiles: Parque Nacional de Cantanhez · IBAP ecoturismo · Cantanhez (Wikipedia) · Visita a Cantanhez · Kumakonda

Foto: Ricardo Lima · CC0 · fuente · abrir ubicación

Lagunas de Cufada · parque natural (Ramsar)

MediaNaturalezamedio día

perro: prohibido

Sitio Ramsar desde el 14 de mayo de 1990 y parque natural desde el 1 de diciembre de 2000: 890 km² entre el Corubal y la carretera Buba–Fulacunda, con las lagunas de Cufada, Bionra y Bedasse, la MAYOR LAGUNA DE AGUA DULCE DEL PAÍS. Hipopótamos, manatíes, cocodrilos enanos, antílopes, primates, 54 mamíferos y 337 aves (flamencos y acuáticas). La sede está en Buba: allí se contrata guía y se pagan las tasas. Recorridos: bosques de Bacar Conté por la orilla del Corubal (1,5 h, hipopótamos y macareo) y canoa hasta el mirador de la laguna (3 h).

Por qué ir

El único sitio del continente donde ver hipopótamos con relativa facilidad, de camino entre Saltinho y Cantanhez.

Qué se ve

Laguna de Cufada desde el mirador, hipopótamos del Corubal, aves acuáticas, 33 tabancas de la carretera Buba-Fulacunda.

Acceso real

Asfalto N2 hasta Buba; el pin marca la sede del parque en Buba (información, tasas y guías). Pistas de tierra hacia las lagunas al noroeste; en lluvias, canoa. Alojamiento en Buba (Pousada Bela Vista, Berço do Rio, Buba Hotel) o campamentos turísticos del parque.

Cuándo

Estación seca, con marea favorable para el macareo del Corubal.

Cuándo descartarlo

Si ya se han visto hipopótamos en Orango y falta tiempo para Cantanhez.

Perro: Hipopótamos y cocodrilos en las lagunas y en el Corubal; excursiones en canoa y a pie con guía IBAP.

Enlaces útiles: PN Lagoas de Cufada · IBAP ecoturismo · PNLC · IBAP · Lagoas de Cufada (Wikipedia)

Foto: European Space Agency · Attribution · fuente · abrir ubicación

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Buba y el estuario del Rio Grande de Buba

MediaCiudad · servicios1 noche

perro: permitido con condiciones

Capital de la región de Quinara, a 223 km de Bisáu, en el fondo del estuario del Rio Grande de Buba, una ría de aguas tranquilas famosa por la pesca. Factoría portuguesa desde 1670 (Bolola), centro de la trata (unos 3.000 esclavos al año hacia 1625) y PRIMER CENTRO COMERCIAL DE LA GUINEA PORTUGUESA entre 1840 y 1870, hasta el hundimiento del cacahuete. Kumba Yalá quiso trasladar aquí la capital y Angola proyectó un puerto de bauxita, parado tras el golpe de 2012. Base de servicios para Cufada y Cantanhez, con pousadas junto al río.

Por qué ir

Última ciudad con gasolina y camas antes de las pistas del sur, y una ría fotogénica donde se pesca barracuda.

Qué se ve

Estuario y embarcadero, mercado biafada-mandinga, Pousada Bela Vista sobre el río, sede del parque de Cufada.

Acceso real

Asfalto N2 desde Bambadinca/Saltinho y desde Bisáu por Enxudé o por el norte. El pin marca el centro de Buba; las pousadas están en la orilla. Aparcamiento en los alojamientos.

Cuándo

Atardecer en la ría; estación seca.

Cuándo descartarlo

Si Cufada y Cantanhez quedan fuera del plan, Buba no justifica la desviación.

Perro: Pueblo y ribera sin restricción; atado por el ganado y los cocodrilos del estuario.

Enlaces útiles: Buba (Wikipedia) · Buba (Wikipédia pt)

3 fotografías · pies y fuentes en la ficha ampliada · abrir ubicación exacta

8 · Emergencias y logística

9 · Visado, fronteras y vehículos

Visado

• ESPAÑOLES: visado OBLIGATORIO, también menores; pasaporte con 6 meses de validez (MAEC, 19-3-2026).
• Vía ordinaria: Sección Consular de la Embajada de Guinea-Bisáu en Madrid, Avenida de América 16, 1ª planta. Coste y plazo en Madrid: por confirmar.
• Vía overland: consulado en Ziguinchor (Senegal): 25.000 XOF (~40 €) por 30 días, 35.000 por 60, 40.000 por 90; pegatina en el día, sin fotos (Mind of a Hitchhiker, marzo de 2025). Teléfonos 77 531 62 28 / 77 371 66 69.
• eVisa: la web «en principio» existe pero su funcionamiento «se encuentra paralizado» (MAEC); Wikipedia: servicio suspendido.
• Visado a la llegada: el MAEC lo cita como posible pero «ni claro ni estable»; un foro de Tripadvisor afirma que el puesto de São Domingos NO expide visados. Wikipedia lo limita al aeropuerto y a Djegue II, Cambadju, Pirada y Buruntuma. NO contar con ello.
• Validez en frontera terrestre: el visado de Ziguinchor se acepta en São Domingos (relatos 2016–2025). Tasa de entrada informal de 1.000 XOF en 2025 (The Sightseer's Syllabus).

Pasos fronterizos

Vehículos

• Conducción por la DERECHA. Carné español + PERMISO INTERNACIONAL (MAEC lo exige; Canadá afirma que el país no lo reconoce y admite el carné nacional 3 meses). Llevar ambos.
• Aduana: sin CPD se emite un passavant/permiso de importación temporal de 2 semanas por 2.500 XOF, prorrogable en Bissau (WikiOverland 2016, The Road Chose Me 2016). Con CPD debería ser gratis, pero en Buruntuma (2019) el personal no sabía qué hacer con él. carnetdepassage.org solo indica que no hay club emisor en el país.
• Seguro: la Carta Verde española NO cubre Guinea-Bisáu (OFESAUTO). El MAEC exige seguro de la zona CEDEAO (Carte Brune), que se compra en Senegal (CNART) o en cualquier aseguradora local; 10.000–20.000 XOF/mes por vehículo (relatos), 25.000 XOF/año para moto (Scoot West Africa 2023).
• Documentación del vehículo: permiso de circulación original (FCDO cita la «vehicle registration card» como requisito). Fotocopias para los controles.
• Controles policiales frecuentes con intentos de extorsión (extintor, limpiaparabrisas, triángulos): llevar todo en regla y no pagar (The Road Chose Me 2016).
• Carreteras: asfalto degradado en los ejes Bissau–São Domingos y Bissau–Gabú; últimos km a Buruntuma en pista destrozada (10 h Bissau–Koundara en 2019). Sin conducción nocturna.
• Combustible: todas las ciudades tienen gasolinera y siempre hay gasolina (WikiOverland); diésel a 700 XOF/l (mar-2026). Repostar en Bissau, Bafatá y Gabú antes de salir a pista.
• Bijagós: el ferry Consulmar es solo de pasajeros y carga; los vehículos se dejan en Bissau (parking de hotel vigilado, por confirmar).

10 · Drones

• Autoridad: aviación civil de Guinea-Bisáu (ANSAC/DGAC, tel. +245 44 325 64 75 según drone-laws.com; sin web). No hay reglamento publicado: se aplican criterios OACI por defecto.
• drone-laws.com (14-1-2026): «los vuelos de drones de visitantes extranjeros no están permitidos»; permiso exigido a >25 kg o uso comercial.
• UAV Coach: sin leyes localizadas; la ausencia de normativa «puede significar que las autoridades se opongan al uso de drones, sobre todo por turistas»; confiscación en aduana aleatoria.
• Fuentes oficiales españolas, británicas y canadienses NO citan drones: el vacío legal juega en contra del viajero ante militares y policía.
• Si se lleva: nunca sobre Bissau, cuarteles, puerto, aeropuerto ni fronteras; en Bijagós pedir permiso al jefe de aldea y al IBAP en parques.

11 · Starlink

• Disponible desde el 18-6-2025 con venta directa en starlink.com; velocidades anunciadas de hasta 150 Mbps (Technext, 18-6-2025).
• Precios locales: kit 228.000 XOF (~400 $), cuota 36.000 XOF/mes; Mini 117.000 XOF y plan 250 GB a 18.000 XOF/mes (Connecting Africa, 19-6-2025).
• Penetración de internet del 32,5 % (ene-2025): fuera de Bissau la cobertura móvil es pobre; Starlink es la única conexión fiable en pista y en Bijagós.
• Operadores móviles: Orange Bissau (52 % de cuota, 4G LTE en banda 3) y MTN (cobertura algo menor, 4G «difícil de encontrar»). SIM Orange 1.000 XOF, MTN 500 XOF, sin registro de pasaporte; datos Orange hasta 75 GB/mes por 50.000 XOF (Prepaid Data SIM Card Wiki, sin fecha; confirmar en tienda oficial).

12 · Perro y salud

Entrada del perro

• ENTRADA (MAEC, 19-3-2026): el animal debe ir identificado, vacunado contra la rabia y con certificado internacional de buena salud de NO MÁS DE UNA SEMANA de antigüedad. No hay más detalle oficial.
• No se localizó página oficial de los servicios veterinarios de Guinea-Bisáu (Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural / Direcção Geral da Pecuária); el portal bissaugov.com solo da un correo genérico (geral@gov.gw). Permiso previo de importación y razas prohibidas: POR CONFIRMAR.
• Certificado práctico: pasaporte UE + certificado oficial de exportación español emitido por el veterinario oficial (Sanidad Exterior/CCAA) en los 7 días previos; en Senegal, hacer uno nuevo con un veterinario en Ziguinchor si el de España ha caducado.
• RABIA: TravelHealthPro considera la rabia «un riesgo» con casos en animales domésticos; perros callejeros abundantes en Bissau y aldeas. Vacuna del perro al día y evitar contacto.
• VUELTA A LA UE: Guinea-Bisáu NO figura en la lista del Reg. de Ejecución (UE) 2026/636 (ningún país de África continental lo está) → titulación de anticuerpos antirrábicos ≥0,5 UI/ml en laboratorio autorizado, muestra ≥30 días tras la vacuna, hecha en la UE ANTES de salir y anotada en el pasaporte (vía A), lo que exime de la espera de 3 meses (MAPA, 12-8-2026; Reg. Delegado (UE) 2026/131).
• Veterinarios: no se localizó ninguna clínica veterinaria de referencia en Bissau; farmacia veterinaria de Ianda Guiné inaugurada en 2023. Llevar antiparasitarios y medicación propia.
• Riesgos en el terreno: garrapatas, filaria (mosquitos todo el año), agua estancada con esquistosomiasis, calor extremo en la seca, minas fuera del asfalto.

Matriz canina por zona

Salud humana

• FIEBRE AMARILLA: certificado OBLIGATORIO para todo viajero mayor de 1 año; riesgo de transmisión en todo el país (TravelHealthPro; MAEC: «imprescindible»).
• MALARIA: riesgo ALTO todo el año y en todo el país; profilaxis con atovacuona-proguanil, doxiciclina o mefloquina (TravelHealthPro).
• Vacunas recomendadas: hepatitis A y B, tifoidea, tétanos, meningococo ACWY, triple vírica; rabia para estancias largas (TravelHealthPro, MAEC).
• Dengue, cólera, tifoidea y esquistosomiasis presentes (MAEC, TravelHealthPro): repelente de día, agua embotellada/filtrada, nada de baños en agua dulce.
• Sanidad «gravemente deficiente» en todo el país, Bissau incluida (MAEC, Canadá): seguro con EVACUACIÓN obligatorio; el hospital útil más cercano está en Dakar.
• Hospitales de referencia: Hospital Nacional Simão Mendes (Bissau) y Hospital de Cumura (misión, a las afueras) según MAEC.
• Teléfonos: policía 117, ambulancia 119, bomberos 118 (Canadá, 9-9-2026); no verificados por el MAEC, que solo da la emergencia consular.

13 · Seguridad y comunicaciones

Guinea-Bisáu combina baja violencia cotidiana con inestabilidad política crónica: nueve golpes consumados desde 1974, el último el 26 de noviembre de 2025, con fronteras cerradas 24 horas, toque de queda y medios suspendidos. El MAEC (19-3-2026) recomienda «viajar con precaución»; Canadá (9-9-2026) pide «alto grado de cautela» y evitar la franja de 20 km junto a Senegal; el FCDO (10-12-2025) subraya minas fuera de Bissau. Narcotráfico y corrupción condicionan policía y controles. El riesgo para un convoy overland no es el crimen, sino un cierre súbito del país.

• Situación política: junta militar de transición; referéndum del 30-8-2026 aprobado con el 70 % y boicot opositor; elecciones el 6-12-2026. Evitar manifestaciones y seguir medios locales (FCDO).
• Zonas desaconsejadas por el MAEC: carreteras secundarias de la frontera norte (restos de guerrilla y bandidaje) y barrios periféricos de Bissau de noche (Barrio Militar, Antula, Gabuzinho).
• Canadá: evitar viajes no esenciales a menos de 20 km de la frontera con Senegal (rebeldes de Casamance). La ruta directa Mpack–São Domingos–Ingoré es la única excepción razonable, de día.
• Minas y municiones sin explotar fuera de Bissau (Bafatá, Biombo, Oio): no abandonar el asfalto ni acampar fuera de recintos usados (FCDO, Canadá).
• Delincuencia: robos nocturnos, carteristas en mercados y aeropuerto, bandidaje en carretera y carjacking (MAEC, Canadá): puertas cerradas, nada de noche.
• Terrorismo: sin atentados registrados, pero riesgo regional reconocido (MAEC, FCDO).
• Controles policiales frecuentes con sobornos «extremadamente comunes» (WikiOverland); Freedom House cita corrupción agravada por el narcotráfico.
• «Timo del oro» y estafas a extranjeros en aumento (MAEC).
• Escoltas y permisos: no exigidos por ninguna fuente oficial abierta; en parques (IBAP) se paga entrada (5.000 XOF/día en Orango, Scoot West Africa 2025).

14 · Validación y decisiones

Decisiones pendientes

15 · Experiencias de otros overlanders

No hay relatos overland en vehículo propio posteriores al golpe de noviembre de 2025; los más recientes con coche son de 2019 y los de 2025 son de viajeros en transporte público. Se usan con su fecha.

• Visado en Ziguinchor en diez minutos (Mind of a Hitchhiker, marzo 2025): el consulado de Guinea-Bisáu en Ziguinchor expide visado pegatina de 30 días por 25.000 XOF (40 €), sin fotos ni papeles, «dentro y fuera en menos de diez minutos»; conviene ir entre 9 y 11 de la mañana y llamar antes. El viaje Mpack–São Domingos se hace en taxi colectivo y moto; la carretera se degrada a medida que uno se aleja de Senegal.
• Gambia–Ziguinchor–Bissau en un día (The Sightseer's Syllabus, principios de 2025): unas 10 horas y 11.650 XOF en transporte público; la frontera abre a las 7:00 y cobran tasas informales de 1.000 XOF en la salida de Senegal y en la entrada de Guinea-Bisáu, más otra «inexplicada» en Safim. Muestra que el corredor Casamance–Bissau funciona con normalidad antes del golpe.
• Salida por Buruntuma con Land Rover (Overlandbirds, marzo 2019): pista terrible en los últimos kilómetros a ambos lados de la frontera; trámite «muy fácil» y sin tasas, pero los aduaneros no sabían qué hacer con el CPD al no haber passavant, y les pusieron dos sellos de salida. Bissau–Koundara, 10 horas. iOverlander situaba mal el puesto (Pichè).
• Entrada desde Casamance con Jeep (The Road Chose Me, 2016): visado de un mes en Ziguinchor, permiso de importación temporal de dos semanas por 2.500 XOF prorrogable en Bissau, y un control policial que intentó extorsionarle con el extintor y los limpiaparabrisas; no pagó. «La selva es realmente densa aquí».
• Ficha WikiOverland (agosto 2016): passavant de dos semanas por 2.500 XOF (gratis con CPD), visado doble entrada de un mes por 20.000 XOF en Ziguinchor, Carte Brune a 10.000–20.000 XOF/mes, gasolina a 594 y diésel a 603 XOF/l, camping a 2.000–5.000 XOF/persona y acampada libre tolerada en zonas rurales; sobornos «extremadamente comunes».
• Guía de Bijagós (Scoot West Africa, actualizada mayo 2025): ferry Consulmar a Bubaque por 16.500 XOF y unas 4 horas, speedboat 30.000 XOF los viernes y domingos, canoas a 3.500 XOF; lodges de 20.000 a 120.000 XOF; Orango con hipopótamos de agua salada y entrada de parque de 5.000 XOF/día. Ningún dato sobre llevar vehículos: se quedan en Bissau.
• Ferry en mantenimiento (foro Tripadvisor, 2025): Consulmar anunció «ferry en mantenimiento, sin servicio hasta nuevo aviso»; antes salía los viernes a las 13:00 y volvía los domingos a las 11:00; alternativa, lancha privada por unos 500 €. El horario oficial de la semana 38 de 2026 vuelve a mostrar viernes/domingo, pero otra página de la misma empresa dice que no opera Bubaque: llamar antes.
• Foro Tripadvisor sobre visado en frontera (2024-2025): un residente afirma que «la oficina de inmigración de la frontera Guinea-Bisáu–Senegal no expide visados»; solo el aeropuerto y los consulados de Ziguinchor o Dakar. Coincide con el MAEC en no fiarse del visado a la llegada por tierra.

16 · Fuentes oficiales y trazabilidad

Revisión documental del 18 de septiembre de 2026 con fuentes abiertas en esta sesión; los datos de aduana y combustible proceden en parte de relatos de 2016–2019 por falta de testimonios posteriores al golpe de 2025. Esta ficha es una herramienta de planificación, no una autorización: antes de cualquier desvío hay que releer el aviso del MAEC y confirmar visado, frontera y ferry.

• MAEC · Recomendaciones de viaje Guinea-Bisáu (actualizado 19-3-2026)
• MAEC · Ficha País Guinea-Bisáu (PDF, diciembre 2018)
• MAEC · Embajada de España en Bissau: horario, localización y contacto (2026)
• MAEC · Embajada en Bissau: Viajar a Guinea-Bisáu (índice)
• Wikipedia · 2026 Guinea-Bissau general election
• Africanews · Guinea-Bissau votes 'yes' in referendum for new constitution (2-9-2026)
• GlobalSecurity.org · Guinea-Bissau Politics 2025
• Vanguard/AFP · G.Bissau military announces reopening of borders following coup (nov-2025)
• APA News · ECOWAS suspends Guinea-Bissau from all decision-making bodies (1-12-2025)
• Freedom House · Freedom in the World 2026: Guinea-Bissau
• FCDO · Guinea-Bissau travel advice (10-12-2025, vigente 14-8-2026)
• FCDO · Guinea-Bissau safety and security
• FCDO · Guinea-Bissau warnings and insurance
• Gobierno de Canadá · Travel advice Guinea-Bissau (9-9-2026)
• TravelHealthPro/NaTHNaC · Guinea-Bissau (rev. ene-2024)
• Wikipedia · Visa policy of Guinea-Bissau
• Mind of a Hitchhiker · Getting the Guinea-Bissau visa in Ziguinchor (marzo 2025)
• Tripadvisor · Visa on Arrival Senegal border? (foro)
• Tripadvisor · Ferry schedule to Bubaque Island (foro, 2025)
• The Sightseer's Syllabus · Gambia to Bissau overland (2025)
• carnetdepassage.org · Guinea-Bissau
• Horizons Unlimited · Carnet de Passages: list of countries
• WikiOverland · Guinea-Bissau (agosto 2016)
• The Road Chose Me · Into Guinea-Bissau (2016)
• Overlandbirds · Bissau to Conakry border Buruntuma (marzo 2019)
• Scoot West Africa · Do you need a carnet de passage to overland West Africa? (2023)
• Scoot West Africa · ECOWAS Brown Card insurance (act. 2023)
• Scoot West Africa · Visiting the Bijagós Islands (act. 9-5-2025)
• OFESAUTO · Carta Verde
• drone-laws.com · Guinea-Bissau drone laws (14-1-2026)
• UAV Coach · Drone laws in Guinea Bissau (2023)
• Technext · Starlink goes live in Guinea-Bissau (18-6-2025)
• Connecting Africa · Starlink enters Guinea-Bissau (19-6-2025)
• Consulmar · Ferry routes Bissau–Bijagós
• Consulmar · Boat timetable (semana 38/2026)
• AfroFuel · Fuel prices Guinea-Bissau (1-3-2026)
• EUR-Lex · Reglamento de Ejecución (UE) 2026/636 (listas de terceros países, aplicable 22-4-2026)
• EUR-Lex · Reglamento Delegado (UE) 2026/131 (20-1-2026)
• MAPA · Viajar con la mascota: perros, gatos, hurones (act. 12-8-2026)
• DGAV (Portugal) · Exportação para países terceiros: animais
• Portal do Governo da Guiné-Bissau · Ministérios
• Wikipedia · Osvaldo Vieira International Airport
• Wikipedia · São Domingos (Guinea-Bissau)
• Wikipedia · Hospital Nacional Simão Mendes
• GeoNames · Pirada (GW)
• GeoNames · Buruntuma (GW)
• Prepaid Data SIM Card Wiki · Guinea-Bissau (operadores y tarifas, sin fecha)
• Fortaleza de Amura (Wikipedia)
• Bissau (Wikivoyage)
• MAEC · recomendaciones Guinea-Bissau
• Quinhamel (Wikipedia)
• Mar Azul Lodge (Tripadvisor)
• Cacheu (Wikipedia)
• Memorial da Escravatura (Wikipédia pt)
• Parque dos Tarrafes do Rio Cacheu · IBAP ecoturismo
• Cacheu River Mangroves NP (Wikipedia)
• Varela (Wikipedia de)
• Varela beach · Travel Tomorrow
• Canchungo (Wikipedia)
• Bolama (Wikipedia)
• Bolama · Consulmar Travel
• UNESCO · Bijagós – Omatí Minhô
• Reserva da Biosfera Bolama-Bijagós · IBAP
• Bubaque (Wikipedia)
• Parque Nacional de Orango · IBAP ecoturismo
• Orango Parque Hotel · hipopótamos
• Orango NP (Wikipedia)
• PNM João Vieira e Poilão · IBAP ecoturismo
• João Vieira–Poilão (Wikipedia)
• Rubane (Wikipedia)
• Bafatá (Wikipedia)
• Casa de Cabral · noticia UCCLA 2017
• Gabú (Wikipedia)
• Reino de Kaabu (Wikipedia)
• Saltinho (Wikipedia de)
• Río Corubal (Wikipedia)
• Pousada do Saltinho · listado IBAP
• Parque Nacional de Cantanhez · IBAP ecoturismo
• Cantanhez (Wikipedia)
• Visita a Cantanhez · Kumakonda
• PNLC · IBAP
• Lagoas de Cufada (Wikipedia)
• Buba (Wikipedia)
• Buba (Wikipédia pt)

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