Cabo Verde

1 · Resumen operativo

Alertas que condicionan la visita

• No existe ferry ni ro-ro de vehículos entre el continente africano o Europa y Cabo Verde: el coche del viaje solo entra en contenedor, y eso convierte la visita en una operación logística independiente.
• El pre-registro EASE es OBLIGATORIO aunque no haga falta visado, y hay que hacerlo al menos 5 días antes de volar. Llegar sin él se paga con una tasa de regularización del doble.
• La TSA cuesta 3.400 CVE (unos 31 €) pagada online y 6.800 CVE (unos 62 €) si se paga en el mostrador del aeropuerto desde 2026.
• Santo Antão, la isla de montaña más espectacular del archipiélago, NO tiene aeropuerto operativo: solo se llega en ferry desde Mindelo a Porto Novo.
• Los enlaces interinsulares, aéreos y marítimos, sufren retrasos y cancelaciones frecuentes (MAEC): nunca encajar un vuelo internacional el mismo día que un salto entre islas.
• Brote de dengue activo desde noviembre de 2023; el Gobierno declaró situación de contingencia por tres meses en julio de 2025 para frenar la propagación y la reintroducción de la malaria.
• No hay cámara hiperbárica en todo el país y el rescate acuático es limitado: cualquier inmersión o deporte de agua exige seguro específico con evacuación medicalizada a Europa.
• La delincuencia común ha subido: atracos con arma blanca y pistola en Praia (Gamboa, Prainha, Quebra Canela, Cruz de Papa) y robos a turistas en playas de Sal y Boa Vista.
• Solo un 36 % de los 1.113 km de carretera nacional está asfaltado; el resto es calçada de basalto y pistas, durísimas para la suspensión y muy lentas.
• El agua corriente procede en más del 70 % de plantas desalinizadoras y no es potable sin tratar: agua embotellada para beber, siempre (MAEC).

2 · Historia y contexto

Cabo Verde es una anomalía africana y conviene decirlo desde el principio: diez islas volcánicas deshabitadas hasta que los navegantes portugueses llegaron hacia 1456 y fundaron en 1462 Ribeira Grande, el primer asentamiento europeo permanente del trópico y una de las grandes plataformas de la trata atlántica. De aquel encuentro forzado nació una sociedad criolla propia, con su lengua, su música y una diáspora mayor que la población residente. Independiente de Portugal el 5 de julio de 1975 y multipartidista desde 1990, el archipiélago es hoy la democracia más estable de África occidental: Freedom House le da 92 puntos sobre 100 y la califica de «libre» en su informe de 2025. Por su condición insular no se puede llegar rodando: se llega en avión o por mar.

3 · Mapa de recorridos

Al abrirse se ven tu viaje, los puntos de interés y las fronteras; los recorridos, ramales, hospitales, consulados, agua y combustible se activan desde la leyenda. Mapa de planificación (OpenStreetMap); navegar con OsmAnd/Google Maps y GPX validado. Sin conexión se muestran los puntos sobre las zonas ya visitadas.

4 · Ruta propuesta

Itinerario de referencia que enlaza los 18 puntos de interés por las carreteras principales, calculado sobre 250 km/día. Es orientativo: sirve para dimensionar el viaje por las islas y para saber qué hay en cada tramo.

Rutas y pistas 4x4 destacadas

• AVISO DE PARTIDA: Cabo Verde está a unos 570 km de la costa africana y no hay ferri de vehículos desde el continente, así que un vehículo propio no puede llegar rodando; cualquier conducción aquí implica embarque marítimo de los vehículos desde Europa o alquiler local (tramitación y coste, por confirmar).
• El eje de conducción exigente del archipiélago es la EN1-SA01 de Santo Antão, que une Porto Novo con Ribeira Grande cruzando el interior montañoso: empedrado histórico, calzada estrecha, curvas de horquilla sin quitamiedos y niebla persistente en el collado de la Cova (fuente: Wikipedia, Porto Novo).
• La costera Porto Novo - Tarrafal de Monte Trigo, 27 km por el suroeste árido, es el otro tramo serio: la carretera se inauguró en febrero de 2021 y antes solo se llegaba por mar o a pie; sin gasolinera ni taller en destino (fuente: Wikipedia, Tarrafal de Monte Trigo).
• En Fogo, el acceso a Chã das Caldeiras discurre sobre las coladas de 2014-2015 dentro de un área protegida de 67 km²: pista irregular de lava, sin firme homogéneo; el interior de la caldera es Parque Natural do Fogo y la ascensión al cono del Pico do Fogo (2.829 m) se hace a pie y con guía local, no en vehículo.
• En Boa Vista, casi todo lo que no es el eje Rabil - Sal Rei son pistas de arena y roca: el Deserto de Viana y el acceso a Praia de Santa Mónica desde Povoação Velha exigen 4x4 real, desinflado de neumáticos y prudencia; 14 áreas protegidas y playas de nidificación de tortuga boba limitan por dónde se puede circular (fuente: Wikipedia, Boa Vista).
• ZONAS VETADAS DE FACTO: las playas de desove de Boa Vista y Sal en temporada (junio-octubre), el interior de los parques naturales fuera de pista (Serra Malagueta, Monte Verde, Monte Gordo, Cova-Paúl-Ribeira da Torre, Fogo) y los terrenos agrícolas en terraza de Paúl y de la Cova, donde el maíz y las judías se cultivan en el propio fondo del cráter.
• Se circula POR LA DERECHA y el firme va «del asfalto liso al empedrado y la pista de tierra»; el 4x4 no es obligatorio pero sí muy recomendable en Boa Vista, Santo Antão y São Vicente, mientras que en Sal y Santiago basta un turismo (fuente: capeverdeislands.org, guía de alquiler de coches).
• Cartografía y comunidad: no se ha localizado cobertura específica de Cabo Verde en Tracks4Africa ni fichas útiles de iOverlander para el archipiélago; conviene planificar sobre OpenStreetMap y contactos locales, y asumir que la información de pistas es escasa (ver «notas»).

Excursiones a pie

• Ponta do Sol → Fontainhas → Corvo/Formiguinhas → Cruzinha da Garça (Santo Antão): el sendero costero clásico del país, sobre acantilado, con Fontainhas colgado a 158 m; jornada completa y regreso en transporte por carretera.
• Cova → Ribeira de Paúl → Pombas (Santo Antão): descenso de unos 1.100 m de desnivel desde el borde del cráter hasta el mar, entre terrazas de caña y alambiques de grogue; es la excursión más hecha de la isla.
• Vuelta al cráter de la Cova por el borde (Santo Antão): recorrido corto y casi llano alrededor del fondo cultivado, con vistas a Paúl y Ribeira da Torre; buena opción con niebla baja.
• Ascensión al Pico do Fogo desde Chã das Caldeiras: 2.829 m, salida nocturna, terreno de lapilli suelto y guía local obligatoria; el descenso por la ceniza es rápido y muy abrasivo para el calzado.
• Vuelta por la Bordeira y las coladas de 2014-2015 (Fogo): recorrido de media jornada por el anillo de la caldera a 2.700 m y por las casas sepultadas de Portela y Bangaeira, sin necesidad de subir al cono.
• Senderos del Parque Natural de Serra Malagueta (Santiago): red señalizada desde el centro de visitantes hacia el valle de Ribeira Principal, en el único bosque de niebla de la isla, con 28 endemismos vegetales.
• Subida a Monte Verde (São Vicente): 744 m, corta y muy expuesta al viento; se puede hacer a pie desde el desvío en lugar de subir con el vehículo hasta las antenas.
• Monte Gordo (São Nicolau): ascensión al techo de la isla, 1.312 m, por el parque natural desde Cachaço, entre pinar y endemismos como Aeonium gorgoneum; niebla frecuente por la tarde.

Acampada y pernocta

• NO SE HAN LOCALIZADO fuentes fiables de campings formales en Cabo Verde: las búsquedas devuelven sobre todo agregadores comerciales (Tripadvisor, BookRetreats, Glamping Hub) y ningún camping municipal o privado verificable. Tratar la acampada como excepción, no como plan base.
• iOverlander y Tracks4Africa no arrojan fichas útiles para el archipiélago en las búsquedas hechas: la comunidad overlander apenas cubre Cabo Verde porque no se llega rodando desde el continente.
• La oferta real documentada es de trekking con vivac organizado: Actour Cabo Verde vende un programa de 8 días y 7 noches en Santo Antão con dos noches en tienda —en la aldea de Chã de Feijoal y en la meseta de Lagoa— por unos 1.000 € por persona, lo que confirma que la acampada con guía se practica en el interior de la isla; la propia ficha no menciona permisos ni normativa de acampada libre (https://www.actourhiking.com/en/trekking/trek-et-camping-…).
• En Chã das Caldeiras, dentro del Parque Natural do Fogo, el alojamiento documentado es en casas y pensiones del pueblo reconstruido tras la erupción de 2014-2015; acampar dentro del área protegida de 67 km² requeriría autorización del parque (por confirmar).
• En las playas de Boa Vista y Sal, pernoctar en arena es desaconsejable en temporada de desove (junio-octubre): son 14 áreas protegidas y playas de nidificación de tortuga boba, con acceso nocturno restringido.
• En Santo Antão y São Nicolau la acampada libre choca con un problema físico: casi todo el terreno llano está cultivado en terrazas y pertenece a alguien; sin permiso del propietario no hay sitio.
• Alternativa realista para dos vehículos: dormir en el 4x4 en explanadas de pueblos costeros (Tarrafal de Santiago, Calhau, Tarrafal de Monte Trigo) pidiendo permiso en el bar o a la câmara municipal; no hay normativa publicada que lo prohíba ni que lo ampare (por confirmar).
• Con perro, la opción más segura sigue siendo la pensión o residencial familiar: el sector es pequeño y las condiciones se negocian caso por caso.

5 · Agua y combustible

Agua: recarga de depósitos (beber, ducha, aseo y limpieza)

No solo agua de boca: como vehículos de expedición autónomos necesitamos recargar el depósito de agua de uso general (ducha, aseo, vajilla, limpieza) además del agua potable de beber. Puntos verificados o de referencia para esta recarga:

• Más del 70 % del agua potable consumida en Cabo Verde se produce por DESALINIZACIÓN (declaraciones recogidas por JM Madeira; otras fuentes del sector elevan la cifra al 90 %). Es un país estructuralmente seco: no hay ríos permanentes.
• El operador principal es ELECTRA (electra.cv), con la ANAS como agencia nacional de agua y saneamiento. El abastecimiento en algunas islas es por turnos y llenar depósitos grandes puede no ser inmediato.
• PARA BEBER: agua embotellada siempre, también para lavarse los dientes. El MAEC lo dice expresamente y añade evitar hielo y zumos naturales.
• PARA DUCHA Y LAVADO el agua de red desalinizada sirve, pero es dura y cara. Si algún día se llevara un vehículo, conviene llenar en puerto o en estaciones de servicio de Praia, Mindelo, Espargos y Santa Maria, no en zonas rurales.
• En los valles de Santo Antão (Paúl, Ribeira Grande) hay manantiales y levadas, pero el agua se destina al regadío y no es potable sin tratar. Llevar filtro y pastillas si se hacen travesías largas.

Combustible

• PRECIOS MÁXIMOS OFICIALES DE SEPTIEMBRE DE 2026 (ARME, regulador multisectorial): gasolina 175,40 CVE/litro y gasóleo normal 169,40 CVE/litro. A la paridad fija de 110,265 CVE/€, salen unos 1,59 €/l de gasolina y 1,54 €/l de gasóleo.
• Los precios los fija y publica mensualmente la ARME como PRECIO MÁXIMO, así que son homogéneos en todo el país. La subida media de septiembre de 2026 fue del 4,51 % respecto a agosto.
• Gas butano, útil si se cocina: 1.767 CVE la bombona de 12,5 kg y 848 CVE la de 6 kg (ARME, septiembre de 2026).
• RED: estaciones de servicio en todos los núcleos principales de las islas habitadas, concentradas en Praia, Mindelo, Espargos, Santa Maria, Sal Rei y São Filipe. En el interior de Santo Antão, Fogo y Brava son escasas: repostar lleno antes de subir a los valles.
• No hay racionamiento documentado a 2026, pero el combustible llega por mar a Palmeira (Sal) y se redistribuye: una avería logística puede secar una isla pequeña unos días. POR CONFIRMAR la disponibilidad real de gasóleo de bajo azufre para motores europeos modernos.

6 · Puntos de interés

Toca cualquier fila para abrir la ficha del punto; toca las coordenadas para abrirlo en Google Maps.

7 · Fotografías de los puntos de interés

Los créditos y licencias se conservan junto a cada fotografía; revisar la fuente antes de reutilizarlas fuera de esta ficha.

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Cidade Velha · Ribeira Grande de Santiago, la primera ciudad europea del trópico (UNESCO)

AltaPatrimonio UNESCOmedio día

perro: permitido con condiciones

Fundada en 1462 por comerciantes portugueses al mando de António da Noli, Ribeira Grande fue el PRIMER ASENTAMIENTO COLONIAL EUROPEO DE LOS TRÓPICOS y la bisagra del comercio atlántico de esclavos entre África, Brasil y el Caribe. La UNESCO la inscribió en 2009 con los criterios ii, iii y vi. Quedan el trazado original, la iglesia de Nossa Senhora do Rosário, las ruinas de la Sé, el pelourinho de mármol del siglo XVI y el Forte Real de São Filipe, a 120 m sobre el mar. La pista de subida al fuerte es corta pero empinada y sin sombra: agua y calzado cerrado.

Por qué ir

Es el único bien caboverdiano inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial y explica en una mañana por qué existe Cabo Verde: escala atlántica, esclavitud y nacimiento de la primera sociedad criolla.

Qué se ve

Rua Banana, la plaza del pelourinho con su columna de mármol (1512-1520), las ruinas de la Sé (1556-1705), la iglesia de Nossa Senhora do Rosário y el Forte Real de São Filipe (1587-1593) con vistas al valle.

Acceso real

Asfalto bueno desde Praia por la costa sur, unos 15 km; el ramal al fuerte es hormigón/pista corta y empinada, sin problema para dos 4x4, con explanada arriba para aparcar. El pueblo tiene aparcamiento junto al paseo marítimo. Entrada de pago al fuerte (importe por confirmar). El pin marca la explanada del Forte Real de São Filipe, no el pelourinho.

Cuándo

Primera hora de la mañana: el fuerte no tiene sombra y el calor aprieta desde media mañana. De noviembre a junio, tiempo seco.

Cuándo descartarlo

Si solo se dispone de un día en Santiago y ya se ha visto el Platô, no: este es el que no se descarta.

Perro: Todo el conjunto es calle abierta y se recorre con perro atado; dentro de las iglesias y del centro de interpretación, no.

Enlaces útiles: UNESCO · Cidade Velha, Historic Centre of Ribeira Grande · Wikipedia · Cidade Velha

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Praia y el Platô · la capital y su meseta colonial

AltaCiudad · servicios1 noche

perro: permitido con condiciones

La capital creció alrededor del Platô, una meseta plana sobre el puerto que se reordenó en el siglo XIX con trama en cuadrícula y caserones coloniales. Ahí están la plaza de Alexandre Albuquerque, el Palácio Presidencial de finales del XIX, el ayuntamiento de los años veinte, el cuartel Jaime Mota (1826) y el Museu Etnográfico, abierto en 1997. El centro histórico figura en la LISTA INDICATIVA de la UNESCO desde 2016. Es la base logística obligada del archipiélago: talleres, repuestos, bancos y el puerto de ferris. Tráfico denso y aparcamiento escaso en el Platô.

Por qué ir

Es el nudo de servicios del país —puerto, aeropuerto, talleres, embajadas— y el Platô concentra en diez manzanas toda la arquitectura administrativa portuguesa de Santiago.

Qué se ve

La cuadrícula decimonónica del Platô, la Praça Alexandre Albuquerque con su quiosco, el Palácio Presidencial, el monumento a Diogo Gomes y el mercado; abajo, el puerto y la playa de Quebra Canela.

Acceso real

Asfalto en todo el acceso; la subida al Platô es corta y con curvas cerradas, apta para vehículos largos pero con poco sitio para maniobrar. Aparcar dos 4x4 en el Platô es complicado: mejor dejarlos en Achada Santo António o junto al puerto y subir a pie. El pin marca la Praça Alexandre Albuquerque, centro peatonal del Platô.

Cuándo

Entre semana por la mañana para trámites y talleres; el ambiente de calle es mejor a última hora de la tarde.

Cuándo descartarlo

Si no se necesitan ni servicios ni ferri, una noche basta y el interés cultural es menor que el de Cidade Velha o Mindelo.

Perro: Calle y plazas sin problema con correa; el Museu Etnográfico y los edificios oficiales, no.

Enlaces útiles: Wikipedia · Praia · Instituto do Património Cultural de Cabo Verde

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Tarrafal de Santiago · la playa y el campo de concentración

AltaCultura1 noche

perro: permitido con condiciones

Tarrafal junta las dos caras del país en cinco kilómetros: la mejor playa de arena blanca de Santiago y el campo donde el Estado Novo portugués encerró a sus presos políticos ENTRE 1936 Y 1974. Murieron allí al menos 32 personas; el recinto, construido en 1936 y rehabilitado en 2021, es hoy el Museu da Resistência, abierto todos los días de 9:00 a 17:00 por 200 escudos para extranjeros. El pueblo es un puerto pesquero en la costa noroeste, al fondo de la Baía de Tarrafal. La visita es dura y conviene reservarle tiempo: no es una parada de playa con museo al lado.

Por qué ir

Por el contraste entre la bahía y el campo de Chão Bom, la pieza central de la memoria antifascista de Portugal y de sus colonias africanas.

Qué se ve

Los barracones, las dependencias administrativas y el polvorín, recorridos por un circuito que arranca en la puerta del recinto; dos salas, una para los presos antifascistas portugueses (1936-1956) y otra para los anticoloniales de Angola, Guinea-Bisáu y Cabo Verde (1962-1974). Fuera, la bahía y el puerto pesquero.

Acceso real

Asfalto desde Praia por la costa este o por el interior vía Assomada y Serra Malagueta (unos 70 km). El campo está en Chão Bom, 2 km antes del pueblo, con aparcamiento amplio delante del recinto; en la playa hay explanada de tierra donde caben dos 4x4. Museo abierto a diario de 9:00 a 17:00 (festivos hasta las 13:00; cerrado el 1 y el 15 de enero, el 1 de mayo y el 25 de diciembre); entrada 200 escudos para extranjeros. El pin marca la puerta del recinto del campo, no la playa.

Cuándo

Mañana para el campo (la visita se hace larga con calor) y tarde para la bahía.

Cuándo descartarlo

Si el viaje es solo de costa y no interesa la parte histórica, la playa por sí sola no justifica el desvío frente a Sal o Boa Vista.

Perro: La playa y el pueblo, sí, con correa; el recinto museizado del campo, por confirmar y en principio no.

Enlaces útiles: IPC · Museu da Resistência (Tarrafal) · Wikipedia · Tarrafal, Cabo Verde

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Serra Malagueta y Assomada · el interior de Santiago

MediaNaturalezamedio día

perro: permitido con condiciones

La carretera del interior de Santiago cruza la Serra Malagueta por un collado con niebla y bosque, muy lejos de la imagen de playa del archipiélago. La cumbre llega a 1.064 m y el parque natural, creado el 24 DE FEBRERO DE 2005, protege 774 hectáreas con unas 124 especies vegetales, 28 de ellas endémicas; la carqueja de Santiago (Limonium lobinii) no crece en ningún otro sitio. Abajo queda Assomada, a 560 m, con uno de los mercados mayores de la isla, fundado en 1931. Niebla frecuente y curvas cerradas: se conduce despacio.

Por qué ir

Es la vertiente verde y agrícola de Santiago y el mejor sitio del país para entender su flora endémica sin salir de la carretera principal.

Qué se ve

El collado del parque y sus senderos hacia Ribeira Principal, las terrazas de caña y maíz, y el mercado de Assomada con producto agrícola y artesanía.

Acceso real

Asfalto en toda la travesía Praia-Assomada-Tarrafal; el centro de visitantes está a pie de carretera con explanada para varios vehículos. Entrada y horario del parque, por confirmar. El pin marca el centro de visitantes del parque, junto a la carretera.

Cuándo

Mañana temprano, antes de que suba la niebla; el mercado de Assomada funciona a diario y se anima los miércoles y sábados (por confirmar).

Cuándo descartarlo

Con niebla cerrada no se ve nada y los senderos resbalan; en ese caso, seguir a Tarrafal.

Perro: Parque natural sin grandes depredadores; atado y fuera de los cultivos. El mercado de Assomada, no.

Enlaces útiles: Wikipedia · Serra Malagueta · Wikipedia · Assomada

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Mindelo (São Vicente) · el puerto criollo y la morna

AltaCiudad · servicios1–2 noches

perro: permitido con condiciones

Mindelo ocupa el gran puerto natural de Porto Grande, que desde 1838 fue depósito de carbón de las navieras británicas. Es la capital cultural del país: carnaval, morna y la ciudad natal de CESÁRIA ÉVORA (1941-2011), que da nombre al aeropuerto. En el frente marítimo está la réplica de la Torre de Belém levantada entre 1918 y 1937; detrás, el mercado municipal de 1878 y la antigua Rua Lisboa, hoy Rua Libertadores de África, con arquitectura colonial del XIX. Es el puerto del ferri a Santo Antão y el mejor sitio para reparaciones después de Praia.

Por qué ir

Es el enlace obligado con Santo Antão y la ciudad más viva del archipiélago, con música en directo casi cada noche.

Qué se ve

La bahía de Porto Grande, la Torre de Belém, el mercado de 1878, la Rua Libertadores de África, el Palácio do Povo y los bares de morna y coladeira.

Acceso real

Asfalto en toda la isla. Aparcar dos 4x4 en el centro es posible en la avenida marítima, con vigilancia informal. El embarcadero del ferri a Porto Novo está al sur del centro; conviene sacar billete el día antes. El pin marca la Torre de Belém, en la avenida marítima, buena referencia para aparcar.

Cuándo

Febrero para el carnaval; cualquier noche para música en directo. Evitar la llegada en domingo, con servicios cerrados.

Cuándo descartarlo

Solo si no se va a cruzar a Santo Antão y se prefiere tiempo en Fogo.

Perro: Calle, paseo y muelle sin problema con correa; mercado municipal e iglesias, no.

Enlaces útiles: Wikipedia · Mindelo · Câmara Municipal de São Vicente

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Monte Verde y la bahía de São Pedro · las alturas de São Vicente

MediaNaturalezamedio día

perro: permitido con condiciones

Monte Verde es el techo de São Vicente con 744 m y el único punto de la isla donde la niebla deja verde la ladera; forma parte del Parque Natural de Monte Verde, de 3,12 km². Desde arriba se ve la bahía de Porto Grande, el islote de Santa Luzia y, con aire limpio, el perfil de Santo Antão. En la costa sur, la bahía de SÃO PEDRO queda justo al sur del aeropuerto Cesária Évora: arena clara, viento constante y acantilado. La pista de subida a la cumbre está muy expuesta al viento; con ráfagas fuertes, no compensa.

Por qué ir

Dos miradores en medio día: la cumbre de la isla y la bahía más fotogénica de São Vicente, ambas a menos de media hora de Mindelo.

Qué se ve

Desde Monte Verde, Porto Grande, Santa Luzia y Santo Antão; en São Pedro, la playa de arena clara al pie del acantilado y los kitesurfistas.

Acceso real

Asfalto hasta el desvío y pista de tierra y hormigón hasta las antenas de la cumbre, transitable con 4x4 y con sitio para aparcar arriba. A São Pedro se llega por asfalto desde la carretera del aeropuerto. Sin entrada ni horario conocidos. El pin marca el mirador de la cumbre de Monte Verde.

Cuándo

Media mañana, cuando la niebla de la cumbre ya se ha levantado; el viento arrecia por la tarde.

Cuándo descartarlo

Con nube baja sobre la cumbre no se ve nada: bajar directamente a São Pedro.

Perro: Parque natural sin fauna peligrosa; atado por las antenas de la cumbre y por el viento.

Enlaces útiles: Wikipedia · Monte Verde (Cabo Verde) · Wikipedia · São Pedro, Cabo Verde

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Baía das Gatas · la bahía y su festival de agosto

MediaCostamedio día

perro: permitido con condiciones

En la costa este de São Vicente, una barrera de roca volcánica cierra una piscina natural de agua tranquila, rara en un archipiélago de oleaje duro. El navegante portugués Diogo Afonso ya la registró en 1462. DESDE 1984 acoge el Festival de Música da Baía das Gatas, que se celebra el fin de semana de luna llena de agosto y mezcla cartel local e internacional. El resto del año es un caserío casi vacío a veinte minutos de Mindelo. En festival, el acceso se colapsa y no hay sombra ni servicios: conviene llegar temprano y con agua.

Por qué ir

Es el baño seguro de São Vicente y, en agosto, la cita musical más multitudinaria del país.

Qué se ve

La piscina natural cerrada por la barra de lava, la playa y, en festival, el escenario montado sobre la arena.

Acceso real

Asfalto desde Mindelo, unos 12 km por Calhau; explanada de tierra junto a la playa donde caben dos 4x4 de sobra fuera de temporada. Sin entrada. El pin marca el acceso a la playa y su explanada.

Cuándo

Fin de semana de luna llena de agosto para el festival; el resto del año, cualquier mañana con marea alta.

Cuándo descartarlo

Si se busca tranquilidad y se coincide con el festival, cambiar por Calhau o São Pedro.

Perro: Playa abierta sin restricción conocida; durante el festival, mejor dejarlo fuera por el ruido y la multitud.

Enlaces útiles: Wikipedia · Baía das Gatas · Câmara Municipal de São Vicente

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Santo Antão · la Cova, el valle de Paúl y el camino a Ribeira Grande

AltaNaturaleza1–2 noches

perro: permitido con condiciones

El cráter de la Cova, de un kilómetro de diámetro y con el fondo a 1.166 m, se cultiva con maíz y judías gracias a la niebla del alisio; el borde ronda los 1.500 m. De ahí baja el valle de Paúl, un corredor de terrazas, cañaverales y alambiques de grogue hasta el mar. Todo forma el Parque Natural Cova-Paúl-Ribeira da Torre, unas 2.092 ha con 85 ESPECIES ENDÉMICAS, 13 exclusivas de Santo Antão, en la LISTA INDICATIVA de la UNESCO desde el 15 de marzo de 2016. La carretera de cumbre desde Porto Novo es estrecha y con niebla constante.

Por qué ir

Es el paisaje más espectacular del archipiélago y la razón principal para cruzar en ferri desde Mindelo.

Qué se ve

El cráter cultivado de la Cova desde el borde, el descenso al valle de Paúl entre terrazas, los trapiches de grogue y la llegada a Ribeira Grande, en la desembocadura del río.

Acceso real

Ferri Mindelo-Porto Novo, cuatro conexiones diarias; los vehículos embarcan en el mismo buque (tarifa y cupo, por confirmar con antelación). Desde Porto Novo, la carretera nacional EN1-SA01 cruza el interior montañoso hasta Ribeira Grande: tramo empedrado histórico, estrecho, sin quitamiedos y con niebla. Hay explanada en el collado de la Cova para dos 4x4. El pin marca el mirador del borde del cráter, junto a la carretera de cumbre.

Cuándo

Mañana, antes de que la niebla cierre el collado; de noviembre a junio, más estable.

Cuándo descartarlo

Con niebla cerrada o lluvia, el empedrado se vuelve muy resbaladizo y no se ve el cráter: esperar al día siguiente.

Perro: Terreno abierto y agrícola, sin grandes depredadores; atado por los cultivos en terraza y el ganado.

Enlaces útiles: UNESCO · Parc Naturel Cova, Paúl et Ribeira da Torre (lista indicativa) · IPC · Parque Natural de Cova, Paúl e Ribeira da Torre · Wikipedia · Cova (cráter)

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Ponta do Sol y Fontainhas · los pueblos colgados del norte

AltaNaturaleza1 noche

perro: permitido con condiciones

Fontainhas son 282 habitantes (censo de 2010) repartidos en un espolón a 158 m sobre el mar, con las casas encajadas en la ladera y las terrazas colgando del acantilado; es la imagen más repetida de Cabo Verde. Está a 2 km al suroeste de Ponta do Sol, LA CIUDAD MÁS SEPTENTRIONAL DEL PAÍS, un antiguo pueblo de pescadores que creció a partir de 1880 y conserva la iglesia de Nossa Senhora do Livramento (1894) y un cementerio judío. La carretera de cornisa hasta el mirador es estrecha, sin quitamiedos y con cruces difíciles.

Por qué ir

Por el mirador sobre Fontainhas y por el arranque del sendero costero más conocido del archipiélago, que sigue hasta Corvo, Formiguinhas y Cruzinha.

Qué se ve

El caserío de Fontainhas sobre el espolón, las terrazas de caña sobre el acantilado, el puerto y el frente marítimo de Ponta do Sol.

Acceso real

Asfalto hasta Ponta do Sol desde Ribeira Grande; desde ahí, carretera estrecha de cornisa, parte empedrada, hasta el mirador de Fontainhas. Sitio para aparcar dos 4x4 solo en algún ensanche: mejor dejarlos en Ponta do Sol y caminar. Sin entrada. El pin marca el mirador sobre el pueblo, en la carretera.

Cuándo

Primera hora de la mañana, con el sol por el este iluminando el acantilado; al mediodía queda a contraluz.

Cuándo descartarlo

Con lluvia o viento fuerte, la cornisa y el sendero costero no son sitio para ir con prisa ni con perro suelto.

Perro: Sendero costero abierto; atado en el pueblo y vigilado en los tramos expuestos del acantilado.

Enlaces útiles: Wikipedia · Fontainhas · Wikipedia · Ponta do Sol, Cabo Verde

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Tarrafal de Monte Trigo · el extremo seco de Santo Antão

MediaCosta1 noche

perro: permitido con condiciones

En la esquina suroeste de Santo Antão, 841 habitantes (2010) viven entre el mar y las laderas peladas del Tope de Coroa, a 27 km al oeste de Porto Novo. El nombre viene del tarrafe (Tamarix senegalensis). Es la cara árida de la isla, sin nada del verde de Paúl. La carretera que lo conecta con Porto Novo se INAUGURÓ EN FEBRERO DE 2021: hasta entonces se llegaba en barca o andando. Sigue siendo un tramo largo, aislado y sin servicios; conviene ir con depósito lleno, agua y repuestos.

Por qué ir

Es el rincón más aislado y menos turístico de Santo Antão, con playa de cantos y arena negra, aguas termales y una travesía costera de paisaje volcánico puro.

Qué se ve

El caserío blanco entre la lava, la playa negra, los cocoteros del regadío y el macizo del Tope de Coroa (1.979 m) al fondo.

Acceso real

Desde Porto Novo, 27 km de carretera costera nueva desde 2021, con tramos estrechos y desprendimientos; apta para dos 4x4 pero sin gasolinera ni taller en destino. Aparcamiento informal a la entrada del pueblo. El pin marca el acceso a la playa del pueblo.

Cuándo

De noviembre a junio; evitar días de mar gruesa, que dejan la playa impracticable.

Cuándo descartarlo

Si el tiempo en Santo Antão es corto, Paúl y Ponta do Sol dan más por kilómetro recorrido.

Perro: Pueblo y playa de arena negra sin restricción conocida; atado por el ganado suelto.

Enlaces útiles: Wikipedia · Tarrafal de Monte Trigo · Wikipedia · Santo Antão, Cabo Verde

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Chã das Caldeiras y el Pico do Fogo · vivir dentro de un volcán

AltaNaturaleza1–2 noches

perro: no recomendado

Dentro de una caldera de unos 10 por 7 km vive la ALDEA MÁS ALTA DE CABO VERDE, a unos 1.700 m: Portela y Bangaeira, con 697 habitantes en 2010. El Pico do Fogo, de 2.829 m, es el techo del país. La erupción del 23 de noviembre de 2014 al 8 de febrero de 2015 destruyó el 75 % de las casas de Portela, Bangaeira e Ilhéu de Losna y obligó a evacuar a unas mil personas; el pueblo se reconstruyó sobre la lava. Toda la caldera, 67 km², está protegida. La ascensión al pico exige guía local y sale de noche.

Por qué ir

No hay nada comparable en el Atlántico medio: un pueblo reconstruido sobre su propia colada, viñedos entre lapilli y el volcán activo encima.

Qué se ve

El anillo de la Bordeira a 2.700 m, el cono del Pico do Fogo, las casas enterradas por la lava de 2014-2015, los viñedos y las bodegas de manecom y Adega de Monte Barro.

Acceso real

Asfalto y empedrado desde São Filipe hasta la entrada de la caldera; el último tramo, sobre lava reconstruida, es pista irregular pero pasable con 4x4. Hay sitio para aparcar en Portela. Entrada al parque y guía obligatorio para el pico: tarifas por confirmar en la sede del Parque Natural do Fogo. El pin marca el núcleo de Portela, dentro de la caldera.

Cuándo

Ascensión de madrugada para llegar a la cumbre al amanecer; temporada seca, de noviembre a junio. En Chã hace frío de noche.

Cuándo descartarlo

Con aviso de actividad volcánica o con viento fuerte y ceniza en suspensión, el parque cierra el acceso al cono.

Perro: Parque natural con acceso regulado y ascensión sobre lapilli cortante: mal terreno para almohadillas y difícil de justificar ante los guardas.

Enlaces útiles: Wikipedia · Chã das Caldeiras · Wikipedia · Pico do Fogo

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São Filipe (Fogo) · los sobrados y la playa negra

MediaCultura1 noche

perro: permitido con condiciones

São Filipe es la ciudad colonial mejor conservada del archipiélago después de Cidade Velha: EL 70 % DE LAS CASAS DEL CENTRO son del siglo XIX y se conservan medio centenar de sobrados, las casonas de dos plantas con patio y balcón corrido. La Casa da Memória ocupa una casa de comerciante de 1820 en la Praça 12 de Setembro, junto al Museu Municipal, con jardín de plantas endémicas de Fogo y un funco reconstruido en piedra volcánica. Abajo, a 40 m, la Praia da Bila, de arena negra: sucia algunos días y con mar duro.

Por qué ir

Es la puerta de entrada a Fogo y el conjunto de arquitectura civil portuguesa más completo del país, con dos museos pequeños pero bien montados.

Qué se ve

Los sobrados del centro, la Praça 12 de Setembro, la Casa da Memória, el Museu Municipal con su funco de piedra volcánica y la playa negra al pie del acantilado.

Acceso real

Asfalto desde el puerto y el aeropuerto; calles estrechas en el centro, mejor aparcar en la periferia de la plaza. Horario y entrada de los museos, por confirmar. El pin marca la Casa da Memória, en la Praça 12 de Setembro.

Cuándo

Final de la tarde, cuando la luz cae sobre las fachadas; abril para las Bandeiras de São Filipe (fecha por confirmar).

Cuándo descartarlo

Si se va directo a Chã das Caldeiras y el tiempo aprieta, se puede reducir a dos horas de paseo.

Perro: Calles y playa sin restricción conocida; Casa da Memória y Museu Municipal, no.

Enlaces útiles: Wikipedia · São Filipe, Cabo Verde · Instituto do Património Cultural de Cabo Verde

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Brava y Vila Nova Sintra · la isla de las flores

MediaNaturaleza1–2 noches

perro: permitido con condiciones

Brava es la isla habitada más pequeña, 62,51 km² y 5.698 habitantes (2015), y la más verde del archipiélago; su punto más alto es el Monte Fontainhas, de 976 m. Nova Sintra, la capital, está a 520 m y lleva el nombre de la Sintra de los reyes portugueses. En la plaza Eugénio Tavares se conserva la casa del poeta, hoy museo, y frente al banco crece un dragoeiro (Dracaena draco). SOLO SE LLEGA EN FERRI: el aeropuerto de Esperadinha, inaugurado en 1992, cerró en 2004 por los vientos. El puerto es Furna, con enlaces a Fogo y Santiago.

Por qué ir

Es la isla menos visitada y la más fértil, con caminos empedrados entre hortensias y buganvillas y ningún turismo de masas.

Qué se ve

Nova Sintra y su plaza, la casa-museo de Eugénio Tavares, el dragoeiro junto al banco, el descenso en cornisa al puerto de Furna y la bahía de Fajã d'Água.

Acceso real

Solo por mar, desde Vale de Cavaleiros (Fogo) y Praia; la travesía tiene fama de dura y las cancelaciones por mar gruesa son frecuentes. Desde Furna, una carretera empedrada de fuerte pendiente sube a Nova Sintra. Aparcar dos 4x4 en la plaza es posible fuera de horas de mercado. El pin marca la Praça Eugénio Tavares, centro de Nova Sintra.

Cuándo

De septiembre a noviembre, con la isla más verde tras las lluvias; comprobar el parte de mar antes de embarcar.

Cuándo descartarlo

Si el calendario es ajustado: un ferri cancelado puede dejar los vehículos bloqueados varios días.

Perro: Calles y caminos abiertos; la casa-museo de Eugénio Tavares, no. Embarque en ferri con perro, por confirmar con la naviera.

Enlaces útiles: Wikipedia · Brava, Cabo Verde · Wikipedia · Nova Sintra

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Santa Maria (Sal) · la playa, el muelle y la pesca

AltaCosta1–2 noches

perro: permitido con condiciones

Santa Maria nació del comercio de sal —hubo un muelle de embarque en Ponta de Vera Cruz— y vive hoy del turismo: el primer hotel de playa, el Morabeza, abrió en 1967 y EN 2017 LA ISLA DE SAL CONCENTRABA EL 48,2 % DE LAS PLAZAS HOTELERAS DEL PAÍS. La playa es de arena clara y kilómetros de largo, con viento constante que la ha convertido en centro de kitesurf. En el pontão se descarga y se despieza el pescado a media mañana, con los mejores momentos del pueblo. Fuera del casco, las pistas de tierra levantan mucho polvo.

Por qué ir

Es la playa más accesible del archipiélago y la mejor base para el viento: kite, windsurf y pesca de altura.

Qué se ve

La playa larga de arena clara, el pontão con la subasta informal de pescado, las casas de colores del casco y las salinas del interior.

Acceso real

Asfalto desde el aeropuerto de Espargos, unos 18 km. Aparcamiento de tierra a la entrada del casco y en el paseo; el centro es peatonal en buena parte. Sin entrada. El pin marca el pontão (muelle) de Santa Maria, el punto al que se conduce.

Cuándo

Media mañana para la descarga de pescado; de noviembre a marzo para el viento fuerte del kite.

Cuándo descartarlo

Si se busca costa salvaje y no resorts, Boa Vista da lo mismo con menos hormigón.

Perro: Playa pública y muelle sin restricción conocida; playas de resort y establecimientos, según el hotel.

Enlaces útiles: Wikipedia · Santa Maria, Cabo Verde · Wikipedia · Sal, Cabo Verde

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Pedra de Lume · el cráter de las salinas

AltaCulturamedio día

perro: no recomendado

Dentro del cráter de un volcán extinto, unas salinas alimentadas por agua que asciende desde el subsuelo —no por filtración lateral del mar— forman un paisaje blanco y rosa al que se entra por un TÚNEL EXCAVADO EN 1804 a través de la pared del cráter. La explotación arrancó en 1796 con Manuel António Martins y se hundió cuando Brasil prohibió la sal importada en 1887; en 1921 los franceses de Salins du Cap Vert instalaron un teleférico de 1.100 m. Hoy la producción va a cosmética y talasoterapia, y se puede flotar en las balsas.

Por qué ir

Es el sitio industrial más fotogénico del país y el único lugar donde se flota en salmuera dentro de un cráter volcánico.

Qué se ve

El túnel de 1804, las balsas de evaporación de colores cambiantes, los restos del teleférico de 1921 y el anillo del cráter.

Acceso real

Asfalto desde Espargos, unos 7 km, y ramal corto de tierra hasta el aparcamiento, amplio y sin problema para dos 4x4. Recinto de pago con horario diurno; importe por confirmar. El pin marca la taquilla y la boca del túnel, no el fondo del cráter.

Cuándo

Primera hora de la mañana: al mediodía el cráter es un horno sin sombra y llegan los autocares.

Cuándo descartarlo

Con cruceros en Palmeira el recinto se llena; en ese caso, ir a última hora de la tarde.

Perro: Recinto de pago con pasarelas y salmuera; la sal irrita almohadillas y ojos. Mejor dejarlo en el vehículo a la sombra o no ir con él.

Enlaces útiles: Wikipedia · Pedra de Lume · Wikipedia · Sal, Cabo Verde

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Praia de Santa Mónica y el desierto de Viana (Boa Vista)

AltaCosta1 noche

perro: permitido con condiciones

Santa Mónica es la gran playa vacía del suroeste de Boa Vista, pegada a la reserva natural de Morro de Areia, importante para aves endémicas y tortugas. El pueblo más cercano es Povoação Velha, 5 km al norte. En el interior, el DESERTO DE VIANA es un campo de dunas considerado una de las siete maravillas naturales del país, junto a la reserva de Boa Esperança, que incluye la Lagoa do Rabil. Sin sombra, sin servicios y con corriente: conviene no bañarse solo y llevar agua para todo el día.

Por qué ir

Kilómetros de arena sin una sola construcción y, a media hora, un campo de dunas en mitad del Atlántico: el contraste que define Boa Vista.

Qué se ve

La playa abierta de Santa Mónica, la reserva de Morro de Areia al norte, las dunas del Deserto de Viana y, cerca, la Lagoa do Rabil.

Acceso real

Desde Sal Rei, asfalto hasta Povoação Velha y pista de arena y roca los últimos kilómetros hasta la playa: 4x4 recomendable y reducida útil en los arenales. Al Deserto de Viana se entra por pista desde la carretera de Rabil. Sin entrada ni vigilancia. El pin marca el acceso rodado a la playa desde Povoação Velha.

Cuándo

Mañana temprano o última hora de la tarde; de junio a octubre hay desove de tortugas y el acceso nocturno está restringido.

Cuándo descartarlo

Con harmattan y polvo sahariano en suspensión no se ve nada y la arena es insoportable.

Perro: Playa de nidificación de tortugas: correa obligatoria de hecho y prohibido acercarse a los nidos o salir de noche en temporada.

Enlaces útiles: Wikipedia · Praia de Santa Mónica · Wikipedia · Deserto de Viana

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Sal Rei y la costa de Boa Vista · las tortugas y los naufragios

MediaCiudad · servicios1 noche

perro: permitido con condiciones

Sal Rei —«sal del rey»— es la capital de Boa Vista, 5.778 habitantes en 2010, y vivió de la sal antes que del turismo. Frente al puerto está el ilhéu de Sal Rei con el FORTE DUQUE DE BRAGANÇA, levantado tras los asaltos piratas de 1815 y 1817. El puerto, con muelle nuevo desde 2015, enlaza con Santiago, Sal y Maio. La isla tiene 14 ÁREAS PROTEGIDAS, varias de ellas playas de desove de tortuga boba. El turismo se concentra en la Praia de Cabral. Para ver tortugas hay que ir con operador autorizado: acercarse por libre está prohibido.

Por qué ir

Es la base logística de Boa Vista —ferri, combustible, comida— y el punto de partida de las salidas a las playas de tortugas y a los naufragios de la costa este.

Qué se ve

El frente marítimo y la Praia de Cabral, el ilhéu de Sal Rei con el Forte Duque de Bragança, el puerto y la plaza del pueblo.

Acceso real

Asfalto desde el aeropuerto de Rabil, unos 6 km; el resto de la isla se recorre por pistas de arena y piedra que exigen 4x4. Hay aparcamiento amplio junto al puerto y en la entrada del casco. El pin marca el puerto de Sal Rei, donde atracan los ferris.

Cuándo

De junio a octubre para el desove de tortugas, siempre con guía autorizado; el resto del año, cualquier momento.

Cuándo descartarlo

Si ya se han visto Sal y sus salinas, Boa Vista repite esquema con menos servicios.

Perro: Pueblo y playa urbana con correa; en las playas de desove, restricciones estacionales y prohibición de acceso nocturno.

Enlaces útiles: Wikipedia · Sal Rei · Wikipedia · Boa Vista, Cabo Verde

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São Nicolau y el Monte Gordo · la isla del dragoeiro

MediaNaturaleza1–2 noches

perro: permitido con condiciones

São Nicolau es la isla que nadie visita y la más arbolada del norte: 343 km² con el Monte Gordo, de 1.312 m, cubierto de pinos, eucaliptos y cipreses. El parque natural, creado EL 24 DE FEBRERO DE 2003, protege 9,52 km² con seis especies vegetales endémicas —entre ellas Aeonium gorgoneum y Campanula jacobaea— y fauna como la lagartija de São Nicolau y el gon-gon; es Área Importante para las Aves. La capital, Ribeira Brava (1.936 hab. en 2010), fue sede episcopal entre 1786 y 1943 y conserva su Seminário-Liceu de 1866.

Por qué ir

Es la isla más tranquila del archipiélago y la única donde se combinan bosque de altura, pueblos coloniales intactos y ausencia total de turismo.

Qué se ve

El macizo del Monte Gordo y sus senderos, el valle y el casco colonial de Ribeira Brava con el Seminário-Liceu, y los dragoeiros dispersos por el interior.

Acceso real

Se llega en ferri desde Mindelo o São Vicente y en avión a Preguiça; las carreteras principales son asfalto y empedrado, con ramales de pista. La subida al parque desde Cachaço tiene explanadas donde caben dos 4x4. Entrada y horario del parque, por confirmar. El pin marca el acceso al parque desde Cachaço.

Cuándo

De septiembre a noviembre, cuando la isla está verde; la niebla de cumbre es frecuente por la tarde.

Cuándo descartarlo

Si los enlaces de ferri no cuadran: São Nicolau es fácil de alcanzar y difícil de abandonar en fecha fija.

Perro: Parque natural sin grandes depredadores, pero con lagartos y aves endémicas: atado obligatorio fuera de las pistas.

Enlaces útiles: Wikipedia · Monte Gordo Natural Park · Wikipedia · Ribeira Brava, Cabo Verde

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8 · Emergencias y logística

9 · Visado, fronteras y vehículos

Visado

• ESPAÑOLES: SIN VISADO para estancias de hasta 30 días desde el 1 de enero de 2019. La exención cubre toda la UE más Reino Unido, Suiza, Liechtenstein, Noruega, Mónaco, San Marino y Andorra.
• OBLIGATORIO el pre-registro previo en la plataforma EASE (https://www.ease.gov.cv) y el pago de la Taxa de Segurança Aeroportuária (TSA). No es un visado, pero sin él no se embarca con tranquilidad.
• PLAZO: el pre-registro debe presentarse al menos 5 días antes del viaje. Se puede hacer también a través de la agencia de viajes.
• COSTE 2026: 3.400 CVE (unos 31 €) si se paga online por EASE; 6.800 CVE (unos 62 €) de tasa de regularización si se llega sin registrar y se paga en el aeropuerto.
• Pasaporte con validez mínima de 6 meses (MAEC). Para más de 30 días hace falta visado; la prórroga se pide en la Direção de Estrangeiros e Fronteiras (DEF) y no hacerlo se paga con multa antes de salir del país.
• NO HAY FRONTERA TERRESTRE: la entrada es siempre por aeropuerto o por puerto. Llegando en barco propio hay que presentarse en los puestos de control de Praia, Mindelo o Palmeira y declarar las escalas previas para obtener el salvoconducto.

Puntos de entrada

Vehículos

• LLEVAR EL COCHE DEL VIAJE NO ES VIABLE en la práctica: no hay ferry ni ro-ro desde el continente ni desde Europa. La única vía es contenedor desde un puerto europeo (los buques suelen escalar en Canarias viniendo de Portugal y España) o desde Dakar, y no hay línea regular pensada para vehículos.
• La aduana caboverdiana trata la entrada de un vehículo como IMPORTACIÓN: bill of lading, certificado de exportación del país de origen y depósito de derechos que los residentes del foro Expat.com sitúan en el 100–200 % del valor del vehículo, recuperable en parte al reexportar. Se puede pedir exención por estancia temporal. Interlocutor: Direção Geral das Alfândegas, Av. Amílcar Cabral, Praia · +238 261 7758 · helpdesk@dnre.gov.cv. Su web solo publica regímenes de viajero —franquicia de equipaje hasta 15.000 CVE y régimen simplificado hasta 100.000 CVE con tasa única del 30 %— y la exención del emigrante que regresa: NO publica ningún régimen de admisión temporal para el vehículo de un turista, y ese es el agujero principal de esta ficha.
• NO HAY organismo emisor de Carnet de Passages en Cabo Verde: la propia base de datos de carnetdepassage.org indica que «AIT/FIA currently does not have any official CPD-issuing organization in the country». Si alguien quisiera llevar el coche, el CPD se emitiría en España (RACE) y habría que negociar su aceptación con la aduana caboverdiana, que no está documentada.
• La Carta Verde española NO tiene validez en Cabo Verde, y el país no pertenece ni a la Carte Brune CEDEAO ni a la Carte Rose CEMAC ni a la COMESA Yellow Card. Quien conduzca allí necesita póliza local; los alquileres la llevan incluida.
• Se conduce POR LA DERECHA: Cabo Verde cambió al tráfico por la derecha en 1928, siendo colonia portuguesa (Wikipedia, «Left- and right-hand traffic»). Permiso internacional de conducción recomendado junto al permiso español; requisito exacto de las compañías de alquiler POR CONFIRMAR.
• La red es corta y dura: 1.113 km de carretera nacional con solo un 36 % asfaltado (unos 400 km) y unos 5.000 km de calçada de basalto empedrada. Los tramos asfaltados buenos son Praia–Tarrafal (Santiago) y la autovía Espargos–Santa Maria (Sal).
• En Santo Antão, la mítica carretera de la Cova a Ribeira Grande es de empedrado en cornisa y exige conducción lenta; el resto de la isla se mueve en aluguer (furgonetas compartidas) o en 4x4 de alquiler con conductor.
• ALTERNATIVA RECOMENDADA: alquilar en cada isla. La mayoría de los ferries interinsulares admiten vehículos, pero CapeVerde.com concluye que alquilar por separado en cada isla sale más barato que pasear un coche en barco, y solo el enlace São Vicente–Santo Antão es fiable; el resto sufre cancelaciones por avería o mar gruesa que duran días. Un 4x4 local con seguro incluido evita el contenedor, el depósito aduanero y el transporte interinsular del vehículo.

10 · Drones

• Autoridad competente: Agência de Aviação Civil (AAC), https://www.aac.cv/artigos/drones · Tel. +238 260 34 30. Es el único interlocutor válido; ni MAEC ni FCDO mencionan restricciones de drones en sus fichas de Cabo Verde.
• Sin autorización se puede volar hasta 120 m de altura, fuera de zonas restringidas, con el dron a menos de 100 m del operador y bajo control directo, y con buena visibilidad. El piloto es responsable de ceder el paso a cualquier aeronave tripulada.
• Para superar los 120 m o volar en zona restringida hay que presentar el formulario de servidumbre aeronáutica a la AAC con al menos 10 días hábiles de antelación.
• PROHIBIDO volar a menos de 2.000 metros de cualquier aeródromo. Eso descarta de hecho buena parte de Espargos (Sal) y del entorno de los cuatro aeropuertos internacionales.
• No se exige registro del aparato, remote ID ni licencia de piloto a los visitantes (drone-laws.com, 2026). Lo que NO está documentado es el trato en aduana al entrar con el dron: POR CONFIRMAR con la AAC antes de volar.

11 · Starlink

• AUTORIZADO. Decisión de la ARME de 11 de octubre de 2024, comunicada el 16 de octubre; operador Starlink Cabo Verde, Lda, con cobertura autorizada en todo el territorio nacional.
• Servicio comercial abierto al público a finales de diciembre de 2024 (Expresso das Ilhas y O País, 30–31 de diciembre de 2024). La ARME publicó después una nota aclarando la tasa de utilización de los servicios de Starlink.
• Para una visita sin vehículo propio no hace falta: la cobertura móvil de Unitel T+ y CVMóvel llega a los núcleos habitados de las nueve islas pobladas y hay SIM de prepago y eSIM turística (Unitel T+ tiene portal de eSIM propio).
• Donde sí tiene sentido es en los valles interiores de Santo Antão y en Brava, donde la cobertura terrestre flojea. Precio del plan roam/regional POR CONFIRMAR en el mapa de disponibilidad de starlink.com.

12 · Perro y salud

Entrada del perro

• ENTRADA: certificado veterinario oficial del país de origen según modelo OIE/WOAH, con identificación del animal, vacunación antirrábica y desparasitación interna y externa documentadas. El modelo que usa Portugal para exportar a Cabo Verde (DGAV, MOD 970-DGV-01-2012) exige MICROCHIP obligatorio vinculado a la vacuna y a la titulación.
• RABIA Y SEROLOGÍA: la vacuna antirrábica no puede administrarse antes de los 3 meses de edad, y hace falta análisis serológico en laboratorio autorizado por la OIE realizado AL MENOS 30 DÍAS después de la vacunación, con título ≥0,5 UI/ml. El certificado sanitario tiene una validez de solo 10 DÍAS, así que hay que cuadrarlo con la fecha exacta del vuelo.
• AUTORIZACIÓN PREVIA: las representaciones caboverdianas exigen enviar la documentación al consulado o embajada para obtener un «atestado de que o animal pode viajar para Cabo Verde» (la Embajada de Cabo Verde en Brasil lo cobra a 15,71 USD). Si el trámite es equivalente en la Embajada de Cabo Verde en Madrid está POR CONFIRMAR.
• RAZAS PROHIBIDAS: no se ha localizado ninguna lista de razas prohibidas o restringidas de Cabo Verde en fuente oficial. POR CONFIRMAR con la DGASP o con la Embajada de Cabo Verde en Madrid.
• VUELTA A LA UE: Cabo Verde NO figura en el anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2026/636 (aplicable desde el 22 de abril de 2026), que sí lista 52 países. Eso obliga a la vía de país no listado: TITULACIÓN ANTIRRÁBICA en laboratorio autorizado por la UE con muestra tomada al menos 30 días después de la vacunación, anotada en el pasaporte europeo ANTES DE SALIR de España, y entrada por un punto de entrada de viajeros autorizado.
• En la práctica esto es una ventaja: si el perro sale de España con la titulación ya hecha y anotada, el regreso desde Cabo Verde no exige repetir nada ni esperar tres meses en destino. Si no se hace antes, hay que hacerla allí y esperar 3 meses.
• VETERINARIOS: hay clínicas privadas en Praia, Mindelo y Sal, pero la atención especializada es limitada y el abastecimiento de fármacos, irregular. Riesgos reales: calor, deshidratación, garrapatas y el terreno volcánico abrasivo de Fogo y Santo Antão, que destroza almohadillas.

Matriz canina por zona

Salud humana

• VACUNAS: ninguna obligatoria para entrar desde España (MAEC). Recomendadas fiebre amarilla, hepatitis A y B, fiebre tifoidea y tétanos-difteria. El certificado de fiebre amarilla sí puede exigirse si se llega desde un país endémico.
• DENGUE: brote activo desde noviembre de 2023. En julio de 2025 el Gobierno declaró «situación de contingencia» por tres meses para frenar la propagación y la reintroducción de la malaria. Repelente, manga larga y mosquitera al amanecer y al anochecer.
• MALARIA: no es endémica en el archipiélago, pero se registran casos puntuales, sobre todo en Santiago. No hay profilaxis generalizada recomendada; consultar en Sanidad Exterior antes de salir.
• RED SANITARIA muy precaria comparada con Europa (MAEC). Hospitales de referencia: Agostinho Neto en Praia, Baptista de Sousa en Mindelo y Hospital do Sal en Espargos, más clínicas privadas en Praia, Mindelo, São Filipe y Sal.
• NO HAY CÁMARA HIPERBÁRICA en todo el país y los sistemas de rescate acuático son limitados. Para buceo, surf, kite o windsurf hace falta seguro específico.
• SEGURO OBLIGATORIO en la práctica: debe incluir evacuación medicalizada intercontinental A EUROPA. El MAEC avisa expresamente de no contratar pólizas que solo repatríen a países africanos cercanos.
• MEDICAMENTOS: las farmacias tienen lo básico, pero el abastecimiento de especialidades es irregular y puede tardar semanas. Llevar la medicación crónica desde España, repartida entre maleta y equipaje de mano. Agua embotellada para beber; evitar hielo, zumos naturales y lácteos sin garantía.

13 · Seguridad y comunicaciones

Cabo Verde es, con diferencia, el país más seguro y más democrático de esta guía. Freedom in the World 2025 le da 92/100 y estatus «Free» —38/40 en derechos políticos y 54/60 en libertades civiles—, con alternancia pacífica en el poder desde 1991 y elecciones competitivas. El FCDO dice que no hay historial reciente de terrorismo. El riesgo real no es político: es la delincuencia común urbana, que ha crecido con la crisis, y son los fenómenos naturales —riadas de agosto a octubre, sismicidad en Fogo y Brava, calima en invierno.

• El MAEC recomienda viajar con precaución, sin desaconsejar ninguna isla ni zona. No hay ninguna región vetada, ni escoltas, ni permisos especiales de circulación: nada de la mecánica habitual del Sahel aplica aquí.
• Freedom House 2025: 92/100, estatus «Free». Señala como puntos débiles un sistema judicial sobrecargado, casos de corrupción, desigualdad de género y la situación de los trabajadores migrantes; no la libertad política.
• PRAIA (Santiago) es donde se concentra el problema: atracos con arma blanca y pistola en Gamboa, Prainha, Quebra Canela y las escalinatas de Cruz de Papa. Barrios a evitar: Tira Chapéu, Brasil, Várzea, Eugénio Lima, Safende y Terra Branca.
• SAL y BOA VISTA: aumento de asaltos a turistas y robos en playas, sobre todo en temporada alta. En Mindelo y São Filipe los atracos se concentran en los barrios periféricos.
• Reglas básicas del MAEC: no caminar solo de noche, nada de valor a la vista, documentación en la caja fuerte del hotel y desplazamientos nocturnos en taxi o vehículo. Taxis y hoteles se consideran fiables.
• TERRORISMO: el FCDO señala que «no hay historial reciente de terrorismo en Cabo Verde», aunque no descarta atentados como en cualquier destino. No hay riesgo de secuestro documentado.
• NATURALEZA: la temporada de lluvias va de mediados de agosto a mediados de octubre, con lluvias torrenciales y deslizamientos. En agosto de 2024 el Gobierno declaró zona de calamidad en seis municipios por una tormenta tropical. Sismicidad en Fogo y Brava, sin alerta activa.
• MAR: mareas y corrientes fuertes. Bañarse solo en playas con socorrista y respetar el sistema de banderas (roja peligro, amarilla precaución, verde seguro). El FCDO advierte además de la peligrosidad de los autobuses interurbanos por la conducción.
• DROGAS: penas duras. Hasta 3 meses de cárcel más multa por drogas blandas y de 1 a 20 años por drogas duras, según cantidad y antecedentes (MAEC).

14 · Validación y decisiones

Decisiones pendientes

15 · Experiencias de otros overlanders

No existen relatos de overlanders que hayan llevado su vehículo a Cabo Verde: el archipiélago está fuera del circuito por la imposibilidad del ro-ro. Lo que sí hay es abundante literatura de viajeros por islas y algún hilo de foro que explica precisamente por qué no se hace.

• Por qué nadie lleva el coche: en el hilo «Send my Campervan by shipping or ferry to Cape Verde» de Expat.com, residentes de larga duración responden sin rodeos que no hay ferry de pasajeros ni servicio ro-ro a Cabo Verde desde ningún puerto internacional, que los buques que llegan pasan por Canarias desde Portugal y España, y que cualquier vehículo entra como importación con depósito de derechos del 100–200 % del valor. Su consejo es directo: en islas tan pequeñas, alojarse y alquilar sale por una fracción del precio.
• Santo Antão a pie, sin coche: en «Hiking in Santo Antão: Cape Verde's Mountain Paradise» (Erika's Travels), la autora describe la isla como un paraíso de senderismo donde el transporte real son los aluguer compartidos y el acceso es el ferry desde Mindelo, porque el aeropuerto de la isla está cerrado. Confirma la lógica de la ficha: el vehículo propio no aporta nada y el ferry de Porto Novo es el cuello de botella.
• La travesía de la Cova: la guía «Walking in Santo Antão» de CapeVerde.co.uk detalla el descenso desde el cráter de la Cova hacia Paúl y la ruta de cornisa de Cruzinha a Ponta do Sol, con horarios y desniveles. Deja claro que el empedrado en cornisa se conduce a paso de hombre y que las mejores partes de la isla solo se ven andando.
• Guía práctica de una isla sin aeropuerto: el «Travel Guide to Santo Antão, A Wonderland For Hikers» de Indie Traveller explica el encadenado real —volar a São Vicente, dormir en Mindelo, coger el ferry de la mañana a Porto Novo— y cómo se organizan los aluguer hacia Ribeira Grande y Paúl. Es el itinerario que tendría que seguir cualquiera que llegue sin vehículo.
• Circuito de tres islas: el operador Kuluar describe en «Trekking in Cabo Verde» un itinerario que encadena Santo Antão, São Vicente y Fogo con ascensión al Pico do Fogo, apoyándose en ferries y vuelos internos. Sirve como plantilla de un viaje al archipiélago: dos o tres semanas, sin coche propio y con márgenes para cancelaciones.
• Fogo y el volcán: la ficha «Cape Verde: Fogo and Santo Antão» de CapeVerde.com plantea el combinado clásico del archipiélago —el caldera de Chã das Caldeiras y los valles de Santo Antão— y confirma que el eje del viaje son las dos islas de montaña, no las playas de Sal y Boa Vista.
• Dieciocho rutas catalogadas: «18 Top Hikes in Santo Antao, Cape Verde» de Paulina on the Road inventaría las rutas con distancia, desnivel y dificultad, desde Ponta do Sol–Cruzinha hasta las levadas de Paúl. Es el mejor punto de partida para dimensionar cuántos días necesita la isla y por qué no conviene llevar al perro a las travesías largas.
• Conectividad sobre el terreno: la guía de SIM de Phone Travel Wiz (2025) compara las prepago de CVMóvel y Unitel T+ y confirma que la cobertura 4G cubre los núcleos habitados de las islas pobladas, con eSIM disponible. Para un viaje de dos semanas por islas no hace falta Starlink.
• El salto que sí admite coche: la programación de la Linha Barlavento de CV Interilhas recogida por Ondas.cv (2026) describe la conexión diaria São Vicente–Santo Antão con el buque Chiquinho, unos 60 minutos, y señala que algunas rutas admiten vehículos aunque remite al operador para tarifas. Es el único enlace del archipiélago donde mover un coche tiene sentido práctico.

16 · Fuentes oficiales y trazabilidad

Todas las páginas de esta lista se abrieron y se leyeron durante la revisión del 18 de septiembre de 2026; cuando un dato no pudo confirmarse en una fuente abierta se ha escrito «por confirmar» y se ha llevado a la lista de pendientes. Precios, tasas y horarios cambian con frecuencia en Cabo Verde: la ARME actualiza los combustibles cada mes y la TSA se revisó en 2026. Esta ficha es una herramienta de planificación, no una autorización ni una fuente legal: antes de moverse hay que verificar con la Embajada de Cabo Verde en Madrid, con la AAC y con CV Interilhas.

• MAEC · Recomendaciones de viaje: Cabo Verde — Ministerio de Asuntos Exteriores, UE y Cooperación (consultada 18/09/2026)
• EASE · Pré-registo de Viajantes — Gobierno de Cabo Verde (consultada 18/09/2026)
• Taxa de «Segurança Aeroportuária»: pagamento no aeroporto custa o dobro em 2026 — Caboverde24, 28/02/2026
• Cabo Verde substitui vistos para europeus por um sistema de pré-registo e uma taxa de segurança aeroportuária — EEAS, Unión Europea, enero de 2019 (archivado)
• Cape Verde — Wikipedia (consultada 18/09/2026)
• Transport in Cape Verde — Wikipedia (consultada 18/09/2026)
• Nelson Mandela International Airport — Wikipedia (consultada 18/09/2026)
• Amílcar Cabral International Airport — Wikipedia (consultada 18/09/2026)
• Porto Novo, Cape Verde — Wikipedia (consultada 18/09/2026)
• Cidade Velha, Historic Centre of Ribeira Grande — UNESCO World Heritage Centre, inscrita en 2009
• Cabo Verde: Freedom in the World 2025 — Freedom House, 2025 (92/100, Free)
• Cape Verde travel advice: safety and security — FCDO, Reino Unido (consultada 18/09/2026)
• Drones — Agência de Aviação Civil (AAC) de Cabo Verde (consultada 18/09/2026)
• Cape Verde Drone Laws 2026 — Drone-Laws.com, 2026
• ARME autoriza primeiros serviços via satélite em Cabo Verde — ARME, 16/10/2024 (decisión de 11/10/2024)
• ARME atualiza preços máximos dos combustíveis para setembro 2026 — ARME, septiembre de 2026
• Certificação sanitária para Cabo Verde — cães e gatos (MOD 970-DGV-01-2012) — DGAV, Portugal
• Viagem com animais — Embaixada da República de Cabo Verde no Brasil (consultada 18/09/2026)
• Reglamento de Ejecución (UE) 2026/636 de la Comisión, de 20 de marzo de 2026 (listas de terceros países para desplazamientos de animales de compañía; aplicable desde el 22/04/2026) — EUR-Lex
• Send my Campervan by shipping or ferry to Cape Verde — foro de Expat.com, Cabo Verde
• CV Interilhas 2026 Schedule — All Routes, Times & Prices — Ondas.cv, 2026
• Carnet de Passages en Douane: Cape Verde — carnetdepassage.org (AIT/FIA), consultada 18/09/2026
• 112 Cabo Verde é o número único de emergência — Governo de Cabo Verde
• Carlos Ramos destaca desafio de tornar a água acessível em Cabo Verde quando «mais de 70% é produzida por dessalinização» — JM Madeira
• Hiking in Santo Antão: Cape Verde's Mountain Paradise — Erika's Travels
• Travel Guide to Santo Antão, A Wonderland For Hikers — Indie Traveller
• Walking in Santo Antão — CapeVerde.co.uk
• 18 Top Hikes in Santo Antao, Cape Verde — Paulina on the Road
• Trekking in Cabo Verde: Santo Antão, São Vicente and Fogo — Kuluar
• Cape Verde: Fogo and Santo Antão — CapeVerde.com
• SIM Cards in Cape Verde: The Best Prepaid Plans, 2025 Guide — Phone Travel Wiz
• ELECTRA — operador nacional de agua y electricidad de Cabo Verde
• Left- and right-hand traffic — Wikipedia (Cabo Verde: RHT desde 1928), consultada 18/09/2026
• Direção Geral das Alfândegas — Direção Nacional das Receitas de Estado, Ministério das Finanças de Cabo Verde (consultada 18/09/2026)
• Mindelo → Porto Novo Ferry 2026: Schedule, Prices & Times — Ondas.cv, 2026
• Cape Verde Ferries: Routes, Times, Tickets & Prices — CapeVerde.com (consultada 18/09/2026)
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• Wikipedia · Cidade Velha
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17 · Matriz maestra My Maps